Mobiliteit voor iedereen: paneldiscussie in Hohenschönhausen op 16 september!

Mobiliteit voor iedereen: paneldiscussie in Hohenschönhausen op 16 september!

De paneldiscussie “Mobiliteit voor iedereen in Hohenschönhausen” vindt vandaag vanaf 17.00 uur plaats. tot 20.00 uur in het Humboldthuis aan Warnitzer Str. 13a in 13057 Berlijn. Ter gelegenheid van het 40-jarig jubileum van Neu-Hohenschönhausen en als onderdeel van de Europese Mobiliteitsweken is het evenement vooral bedoeld om de mobiliteit in de wijk te verbeteren. Districtsraadslid Filiz Keküllüoğlu (Alliance 90/The Greens) zal de discussie modereren, die om 18.00 uur begint. Daarvoor opent vanaf 17.00 uur een tentoonstelling over het mobiliteitsbeleid van de wijk, waarin de ontwikkelingen sinds 2015 aan de orde komen aan de hand van het S-Bahn- en regionale treinstation Hohenschönhausen.

De focus van de discussie ligt op de verschillende aspecten van mobiliteit, waaronder lokaal openbaar vervoer (ÖPNV), fiets- en wandelpaden en veiligheid op schoolroutes. Het doel is om mogelijke aanpakken voor milieu- en klimaatvriendelijke mobiliteit in het noorden van de wijk te ontwikkelen. Tot de panelleden behoren Danny Freymark van de CDU en Stefan Taschner van B’90/The Greens, evenals Holger Mertens, hoofdredacteur van SIGNAL, en Evan Vosberg van ADFC Berlin.

Actuele uitdagingen in het lokaal openbaar vervoer

De discussie over barrièrevrije mobiliteit krijgt niet alleen in Berlijn, maar ook landelijk aandacht. Op 5 mei vond in Noordrijn-Westfalen een landelijke protestdag plaats om de aandacht te vestigen op barrières in het lokale openbaar vervoer. Talrijke actoren namen deel met creatieve acties en riepen op tot barrièrevrij openbaar vervoer. De titel van een paneldiscussie die tegelijkertijd plaatsvond was: “Mobiliteit voor iedereen – toegankelijk en klimaatvriendelijk?!”

Er werden belangrijke eisen gesteld, zoals de noodzaak van een eerlijker verdeling van de openbare ruimte en bindende infrastructuurnormen. Prof. Dr. Frank Eckardt benadrukte dat mobiliteit een basisvereiste is voor deelname aan sociale processen. De kritiek dat bereikbaarheid nauwelijks verankerd is in de opleiding van stedenbouwkundigen maakt duidelijk dat er nog grote uitdagingen zijn. De conclusie van de discussie was dat sociale rechtvaardigheid en klimaatbescherming nauw met elkaar verbonden zijn.

Europese benaderingen van inclusieve mobiliteit

Op EU-niveau wordt intensief gewerkt aan een vervoerssysteem dat barrièrevrij reizen voor alle burgers mogelijk maakt. In deze context werden elf door de EU gefinancierde projecten gepresenteerd die in het kader van het Horizon 2020-programma zijn ontwikkeld. Het doel van deze projecten is het verbeteren van de connectiviteit, toegankelijkheid en inclusiviteit van Europese transportsystemen.

De projecten omvatten ‘Cities-4-People’, dat een mensgerichte aanpak promoot om de mobiliteit in vijf steden te verbeteren, en ‘INDIMO’, een digitaal hulpmiddel voor inclusieve transportoplossingen. Deze initiatieven hebben tot doel mobiliteit tot een universeel recht te maken en ervoor te zorgen dat meer dan 80 miljoen mensen in Europa, met name met een langdurige handicap, gemakkelijker toegang hebben tot vervoersdiensten.

Het evenement in het Humboldt Huis is daarom niet alleen een lokaal verankerd evenement, maar ook onderdeel van een bredere discussie over de toekomst van mobiliteit en het creëren van een inclusief, barrièrevrij transportlandschap voor alle burgers.