Mobilitāte ikvienam: paneļdiskusija Hohenšēnhauzenē 16. septembrī!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Paneļdiskusija par mobilitāti Hohenšēnhauzenē 2025. gada 16. septembrī: Impulsi bezšķēršļu un klimatam draudzīgiem transporta risinājumiem.

Podiumsdiskussion zur Mobilität in Hohenschönhausen am 16.09.2025: Impulse für barrierefreie und klimafreundliche Verkehrslösungen.
Paneļdiskusija par mobilitāti Hohenšēnhauzenē 2025. gada 16. septembrī: Impulsi bezšķēršļu un klimatam draudzīgiem transporta risinājumiem.

Mobilitāte ikvienam: paneļdiskusija Hohenšēnhauzenē 16. septembrī!

Paneļdiskusija “Mobilitāte ikvienam Hohenšēnhauzenē” norisināsies šodien no plkst.17.00. līdz 20:00. Humbolta namā Warnitzer Str. 13a 13057 Berlīnē. Par godu Neu-Hohenschönhausen 40. gadadienai un Eiropas mobilitātes nedēļu ietvaros pasākums galvenokārt ir paredzēts mobilitātes uzlabošanai rajonā. Diskusiju, kas sāksies plkst. 18.00, vadīs rajona padomnieks Filizs Keküllüoglu (Alliance 90/The Greens). Pirms tam no plkst.17.00 tiks atklāta izstāde par rajona mobilitātes politiku, kurā tiks aplūkotas norises kopš 2015. gada, izmantojot Hohenšēnhauzenas S-Bahn un reģionālās dzelzceļa stacijas piemēru.

Diskusijas uzmanības centrā ir dažādi mobilitātes aspekti, tostarp vietējais sabiedriskais transports (ÖPNV), velosipēdu un pastaigu celiņi un drošība skolu maršrutos. Mērķis ir izstrādāt iespējamās pieejas videi un klimatam draudzīgai mobilitātei rajona ziemeļos. Diskusijas dalībnieku vidū ir Denijs Freimarks no CDU un Stefans Tašners no B’90/The Greens, kā arī Holgers Mertenss, SIGNAL galvenais redaktors un Evans Vosbergs no ADFC Berlin.

Pašreizējie izaicinājumi vietējā sabiedriskajā transportā

Diskusijai par bezbarjeru mobilitāti tiek pievērsta uzmanība ne tikai Berlīnē, bet arī visā valstī. 5. maijā Ziemeļreinā-Vestfālenē notika valsts mēroga protesta diena, lai pievērstu uzmanību šķēršļiem vietējā sabiedriskajā transportā. Daudzi aktieri piedalījās ar radošām akcijām un aicināja izmantot bezbarjeru sabiedrisko transportu. Vienlaikus notiekošās paneļdiskusijas nosaukums bija: “Mobilitāte visiem – pieejama un klimatam draudzīga?!”

Tika izvirzītas galvenās prasības, piemēram, nepieciešamība pēc taisnīgāka publiskās telpas sadalījuma un saistošiem infrastruktūras standartiem. Prof. Dr. Frenks Ekards uzsvēra, ka mobilitāte ir pamatprasība dalībai sociālajos procesos. Kritika, ka pieejamība gandrīz nav noenkurota pilsētplānotāju apmācībā, skaidri parāda, ka joprojām pastāv ievērojamas problēmas. Diskusijas secinājums bija tāds, ka sociālais taisnīgums un klimata aizsardzība ir cieši saistīti.

Eiropas pieeja iekļaujošai mobilitātei

ES līmenī tiek veikts intensīvs darbs pie transporta sistēmas, kas nodrošina bezbarjeru ceļošanu visiem iedzīvotājiem. Šajā kontekstā tika prezentēti vienpadsmit ES finansēti projekti, kas izstrādāti programmas “Apvārsnis 2020” ietvaros. Šo projektu mērķis ir uzlabot Eiropas transporta sistēmu savienojamību, pieejamību un iekļautību.

Projekti ietver “Cities-4-People”, kas veicina uz cilvēkiem orientētu pieeju mobilitātes uzlabošanai piecās pilsētās, un “INDIMO”, digitālu rīku iekļaujošiem transporta risinājumiem. Šo iniciatīvu mērķis ir noteikt mobilitāti kā universālas tiesības un nodrošināt, ka vairāk nekā 80 miljoniem cilvēku Eiropā, kuriem ir īpaši ilgstoša invaliditāte, ir vieglāk piekļūt transporta pakalpojumiem.

Tāpēc pasākums Humbolta namā ir ne tikai lokāls notikums, bet arī daļa no plašākas diskusijas par mobilitātes nākotni un iekļaujošas, bezšķēršļu transporta ainavas izveidi visiem iedzīvotājiem.

Quellen: