Liikuvus kõigile: paneeldiskussioon Hohenschönhausenis 16. septembril!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Paneeliarutelu liikuvuse kohta Hohenschönhausenis 16. septembril 2025: impulsid barjäärivabade ja kliimasõbralike transpordilahenduste jaoks.

Podiumsdiskussion zur Mobilität in Hohenschönhausen am 16.09.2025: Impulse für barrierefreie und klimafreundliche Verkehrslösungen.
Paneeliarutelu liikuvuse kohta Hohenschönhausenis 16. septembril 2025: impulsid barjäärivabade ja kliimasõbralike transpordilahenduste jaoks.

Liikuvus kõigile: paneeldiskussioon Hohenschönhausenis 16. septembril!

Paneeldiskussioon “Mobility kõigile Hohenschönhausenis” toimub täna kell 17.00. kell 8:00 Humboldti majas Warnitzer Str. 13A aastal 13057 Berliin. Neu-Hohenschönhauseni 40. aastapäeva ja Euroopa liikuvusnädalate osana on ürituse eesmärk peamiselt ringkonnas liikuvuse parandamiseks. Ringkonna volikogu liige Filiz Keküllüoğlu (Alliance 90/The Greens) modereerib arutelu, mis algab kell 18:00. Enne seda, kell 17.00, avatakse linnaosa liikumispoliitika näitus, mis tegeleb arenguga alates 2015. aastast, kasutades Hohenschönhausen S-Bahni ja piirkondliku rongijaama näidet.

Arutelu keskmes on liikuvuse erinevad aspektid, sealhulgas kohalik ühistransport (ÖPNV), tsükli- ja kõndimisrajad ning ohutus koolide marsruutidel. Selle eesmärk on arendada rajooni põhjaosa keskkonna- ja kliimasõbraliku liikuvuse võimalikke lähenemisviise. Paneelide hulka kuuluvad Danny Freymark CDU-st ja Stefan Taschner B’90/The Greensist, samuti signaali peatoimetaja Holger Mertens ja Evan Vosberg ADFC Berliinist.

Praegused väljakutsed kohalikus ühistranspordis

Arutelu barjäärivaba liikuvuse üle on tähelepanu pööratud mitte ainult Berliinis, vaid ka üleriigiliselt. 5. mail toimus Põhja-Rhine-Westphalias üleriigiline protestipäev, et juhtida tähelepanu kohaliku ühistranspordi tõketele. Arvukad näitlejad võtsid osa loomingulistest tegevustest ja kutsusid üles barjäärivaba ühistransporti. Samal ajal toimuva paneeldiskussiooni pealkiri oli järgmine: “Kõigile liikuvus-juurdepääsetav ja kliimasõbralik ?!”

Tõsteti peamisi nõudmisi, näiteks vajadus avaliku ruumi õiglasema jaotuse ja siduvate infrastruktuuri standardite järele. Prof dr Frank Eckardt rõhutas, et liikuvus on sotsiaalsetes protsessides osalemise põhinõue. Kriitika, et juurdepääsetavus on linnaplaneerijate väljaõppele vaevalt ankurdatud, teeb selgeks, et endiselt on olulisi väljakutseid. Arutelu järeldus oli, et sotsiaalne õiglus ja kliimakaitse on tihedalt seotud.

Euroopa lähenemisviisid kaasavale liikuvusele

ELi tasandil tehakse transpordisüsteemi intensiivset tööd, mis võimaldab kõigi kodanike jaoks tõkkevaba reisimist. Selles kontekstis tutvustati üheteistkümne ELi rahastatud projekti, mis töötati välja Horizon 2020 raames. Nende projektide eesmärk on parandada Euroopa transpordisüsteemide ühenduvust, juurdepääsetavust ja kaasatust.

Projektide hulka kuuluvad „linnad-4-inimesed”, mis edendab inimestele orienteeritud lähenemisviisi liikuvuse parandamiseks viies linnas, ja „Indimo”, mis on digitaalne tööriist kaasavate transpordilahenduste jaoks. Nende algatuste eesmärk on luua liikuvus universaalseks õiguseks ja tagada, et üle 80 miljoni Euroopas, kellel on eriti pikaajaline puue, oleks transporditeenustele hõlpsam juurdepääs.

Sündmus Humboldti majas pole seetõttu mitte ainult kohalik ankurdatud sündmus, vaid ka osa laiemast arutelust liikuvuse tuleviku ja kaasava, barjäärivaba transpordimaastiku loomise üle kõigile kodanikele.

Quellen: