Darba samazināšanas kritika: EVG prasa lielāku caurspīdīgumu Deutsche Bahn

Darba samazināšanas kritika: EVG prasa lielāku caurspīdīgumu Deutsche Bahn

Berlīne- karstā vārdu spēlē, kas šodien notika Deutsche Bahn uzraudzības padomes sēdē, dzelzceļa un satiksmes savienības (EVG) priekšsēdētājs Martins Burkerts, ielika pirkstu brūcē! Kur ir nepieciešamā caurspīdīgums plānotajam darba samazināšanai? Šeit ir daudz jautājumu!

"Uzraudzības padomes sēde šodien diemžēl nenesa pietiekamu caurspīdīgumu plānotajiem darba vietu samazinājumiem Deutsche Bahn," sūdzas Burkerts, kas pilns ar atkārtotu izdruku. "Mums pietrūkst skaidru paziņojumu!" Darbinieku skaits jau ir ierobežots, un Burkerts neatstāj šaubas, vai stresa izraisītāji uzņēmumā kļūst augstāki. Virsstundas jau sen ir kļuvušas par noteikumu, un tas ir satraucoši!

Aicinājums uz darbību

EVG Boss apsūdz valdei, ka nav neizdevis pārliecinošu argumentu par to, kā vispār būtu jāsasniedz S3 programmas vērienīgie mērķi. Jautājumi paliek neatbildēti: kā līdz 2027. gadam steidzami vajadzēja atjaunot 200 signālu kastes? Un kā ar DB kravu? Kā jūs plānojat to atgriezt peļņas zonā? Bez vairāk preču uz sliedēm ekoloģiskā satiksmes pāreja paliek tālumā!

"Politikai beidzot jāīsteno savi ilgstošie solījumi par spēcīgu dzelzceļu," viņš prasa. Burkerts cenšas līdz 2030. gadam uz dzelzceļa infrastruktūras finansējumu pārāk daudz. Pašlaik nav drošības - neilgtspējīgs stāvoklis! Satiksmes infrastruktūras fonds ir steidzami nepieciešams, lai nodrošinātu plānošanas drošību uzņēmumiem, darbiniekiem un būvniecības nozarei.

pagātnes tumšās ēnas

Akmeņainā patiesība kļūst skaidra: gadu desmitiem ilgi sliedi ir sadalījusi nokavētā satiksmes politika. Tagad ministram Wissingam ir jāuzlabo šķembas, kas bija palikušas. Tas nevar turpināties šādi! Burkerts prasa plašu politisko plecu plecam, lai iegūtu atbilstošu un pastāvīgu finansējumu. Dzelzceļa nedrīkst kļūt par sadzīves triku spēles bumbiņu!

nokļuva līdz vietai: pievilcība politikas pienākumiem beidzot rīkoties!