انتقادات تخفيضات الوظيفة: يتطلب EVG المزيد من الشفافية في دويتشه بان

انتقادات تخفيضات الوظيفة: يتطلب EVG المزيد من الشفافية في دويتشه بان

برلين- في لعبة ساخنة للكلمات التي وقعت اليوم في اجتماع مجلس الإشراف في دويتشه بان ، رئيس اتحاد السكك الحديدية والمرور (EVG) ، مارتن بوركرت ، وضع إصبعه في الجرح! أين الشفافية اللازمة لخفض الوظائف المخطط لها؟ هناك الكثير من الأسئلة هنا!

"لم يكن اجتماع مجلس الإشراف اليوم للأسف قد جلب شفافية كافية لخفض الوظائف المخطط لها في دويتشه بان". "نفتقد البيانات الواضحة!" عدد الموظفين بالفعل في الحد ، ولا يترك بوركرت أي شك في أن الضغوطات ترتفع في الشركة. لقد أصبح العمل الإضافي منذ فترة طويلة القاعدة ، وهذا أمر مثير للقلق!

الدعوة للعمل

يتهم مدرب EVG مجلس عدم وضع أي حجة قاطعة حول كيفية تحقيق الأهداف الطموحة لبرنامج S3 على الإطلاق. تبقى الأسئلة دون إجابة: كيف ينبغي معالجة تجديد 200 مربع للإشارة بحلول عام 2027؟ وماذا عن شحن DB؟ كيف تخطط لإعادتها إلى منطقة الربح؟ بدون المزيد من البضائع على القضبان ، يبقى انتقال حركة المرور البيئية في المسافة!

"يجب على السياسة أخيرًا تنفيذ وعودها الطويلة للسكك الحديدية القوية" ، كما يطالب. يدفع بوركرت من أجل التمويل الزائد للبنية التحتية للسكك الحديدية بحلول عام 2030. لا يوجد حاليًا أي أمن - حالة غير مستدامة! يعد صندوق البنية التحتية لحركة المرور ضروريًا بشكل عاجل لضمان تخطيط أمن الشركات والموظفين وصناعة البناء.

الظلال المظلمة للماضي

تصبح الحقيقة الصخرية واضحة: لعقود من الزمن ، تم تقسيم السكك الحديدية بسبب سياسة المرور الضائعة. الآن يتعين على الوزير Wissing أن يرفع الشظايا التي تركت وراءها. لا يمكن أن تستمر هكذا! يتطلب بوركرت كتفًا سياسيًا واسعًا إلى الكتف لتمويل مناسب ودائم. يجب ألا تصبح السكك الحديدية كرة لعبة من الحيل المنزلية!

وصلت إلى النقطة: نداء للمسؤوليات في السياسة إلى التصرف أخيرًا!