Königs Wusterhausen devient vert: 16 bus électriques utilisés!

Königs Wusterhausen devient vert: 16 bus électriques utilisés!

Königs Wusterhausen, Deutschland - Le mardi 9 juillet 2025, la société de transport régionale Dahme-Spreewald (RVS) a mis 16 nouveaux bus électriques en opération à Königs Wusterhausen. Ces bus sont principalement utilisés dans le district nord. Ils ont été fabriqués par le groupe chinois B.Y.D., qui est l'un des plus grands fabricants de véhicules électriques. Les coûts totaux pour l'achat des bus et les bornes de recharge nécessaire s'élèvent à environ onze millions d'euros, avec environ la moitié des financements fédéraux. Cette mesure fait partie d'une stratégie plus complète pour rendre les transports publics plus respectueux de l'environnement, qui est également soutenu par d'autres initiatives en Allemagne.

Selon RBB24, la batterie entièrement chargée des nouveaux bus électriques permet jusqu'à 450 kilomètres, ce qui correspond à une heure de fonctionnement d'une journée entière. De plus, selon la température extérieure, les bus peuvent être rechargés en environ deux heures. Chaque bus offre un espace pour jusqu'à 71 passagers et est conçu de telle manière qu'il offre plus d'espace pour les fauteuils roulants ou les poussettes que les bus diesel conventionnels. Cela pourrait être une amélioration précieuse pour les utilisateurs des transports publics.

Financement et soutien

À l'échelle nationale, il y a des efforts pour promouvoir le retournement du trafic. Le ministère fédéral du numérique et des Transports (BMDV) a fourni un financement dans le cadre du plan de structure et de résilience allemand. L'objectif est d'avoir chaque deuxième bus de la ville électrique électriquement d'ici 2030. Pour y parvenir, un troisième cycle du financement des bus avec des alternatives et l'infrastructure nécessaire ont été lancés. Les demandes peuvent être soumises d'ici le 10 septembre 2023 et un volume de financement total pouvant atteindre 1,75 milliard d'euros est attendu.

Le financement comprend non seulement l'achat de bus de batterie, mais aussi des bus à piles à combustible et à biométhan ainsi que la conversion des voyages existants vers des disques alternatifs. Un accent particulier est sur l'évitement du CO2 et l'électrification de la flotte des sociétés de transport. Plus de 250 sociétés de transport doivent être soutenues dans ce processus, qui comprend également l'installation de bornes de recharge.

Initiatives en Bavière

En Bavière, travaille également activement sur le commutateur vers des bus électriques. L'État libre de Bavière a fourni un financement pouvant atteindre 95 millions d'euros pour 2023 pour promouvoir l'acquisition de bus climatiques et améliorer l'infrastructure de charge. D'ici 2028, un total de 2 000 musiques climatiques doivent être amenées dans les rues. L'année précédente, 200 bus climatiques ont déjà été financés, dont 120 bus électriques.

Le service d'autorité Watzinger GmbH & Co. KG a reçu, par exemple, près de 600 000 euros pour deux bus électriques et l'infrastructure de charge associée. Ces mesures de financement sont cruciales pour réaliser la vision de la mobilité neutre du climat en Bavière d'ici 2040.

Dans l'ensemble, ces développements montrent que des progrès considérables sont recherchés au niveau régional et national afin de rendre les transports publics en Allemagne plus durables et de devenir indépendants des combustibles fossiles. L'utilisation de bus électriques à Königs Wusterhausen est un exemple important de la mise en œuvre de cet objectif.