Onda verde per il Graefekiez: la Schönleinstrasse senza auto sta prendendo forma!

Onda verde per il Graefekiez: la Schönleinstrasse senza auto sta prendendo forma!

All'inizio di agosto 2025 sono iniziati i lavori di costruzione per la riprogettazione dell'area carrabile sulla Schönleinstrasse presso Hohenstaufenplatz. L'area di progetto comprende il tratto tra Dieffenbachstrasse e Lachmannstrasse, che sarà riprogettato a circa 50 metri. Lo scopo delle misure è migliorare i rapporti di attraversamento e realizzare l'abbassamento dei cordoli, in particolare all'incrocio Dieffenbachstrasse/Schönleinstrasse. Questi cambiamenti hanno lo scopo di aumentare la sicurezza e il comfort per pedoni e ciclisti e migliorare significativamente la qualità della vita nel quartiere.

Per impedire il transito veicolare il tratto sarà chiuso con dissuasori, mentre sarà comunque possibile la circolazione delle biciclette. Le barriere garantiscono l'accessibilità ai cortili per i residenti e i veicoli di emergenza. Fa parte del progetto anche un design degli interni senza auto. Ciò include, tra le altre cose, la rimozione dei sigilli, l'installazione di nuove panchine e portabiciclette e la creazione di possibili aree per la ristorazione. Berlin.de riferisce che il traffico di consegna e carico è reso possibile nelle aree adiacenti, motivo per cui questo è importante anche per le imprese del quartiere.

Miglioramenti per pedoni e ciclisti

Il provvedimento mira a tutelare pedoni e ciclisti, aumentare la qualità della permanenza e rendere più sicuri i percorsi scolastici. Ciò è particolarmente importante per i residenti e i bambini che vanno a scuola nel Graefekiez. L'ultima misura del concetto Graefekiez è stata decisa il 30 luglio 2024 e si basa su principi giuridici e considerazioni di pianificazione da parte dello Stato di Berlino.

I vantaggi della chiusura sono evidenti soprattutto nel miglioramento della sicurezza del traffico, della sicurezza dei percorsi scolastici e di migliori possibilità di attraversamento. I cambiamenti previsti avranno anche un impatto positivo sulla situazione dell’aria e del rumore, contribuendo ad aumentare l’uso della bicicletta. I conteggi e le considerazioni sul traffico hanno accompagnato la pianificazione al fine di tenere conto di tutti gli aspetti rilevanti. Inoltre, la pianificazione è stata effettuata con la partecipazione del pubblico e delle autorità competenti come i vigili del fuoco, la polizia, la BSR, la LPP, nonché la protezione dei monumenti e l'amministrazione del Senato.

Si è svolta la procedura di sequestro stradale e il provvedimento è stato pubblicato sulla Gazzetta Ufficiale. La realizzazione strutturale avviene in più fasi: prima l'abbassamento delle sponde, poi l'installazione della barriera e poi la progettazione dell'area. Si prevede che i lavori di costruzione dureranno fino all’autunno 2025.

Con queste modifiche il traffico in transito nel Graefekiez sarà completamente impedito, il che porterà ad una diffusa moderazione del traffico nel quartiere. Questa iniziativa rappresenta un passo significativo verso il trasporto sostenibile e la qualità della vita a Friedrichshain-Kreuzberg. Berlin.de ha informato su questi sviluppi e sottolinea l'importanza della pianificazione partecipativa, che tiene conto delle esigenze dei residenti e degli utenti della strada che sono state soddisfatte.