Fraude da carteira de motorista em Berlim: Todos os dias um Schummeldnknikt!

lidando com as tentativas de enganar

As punições por tentativas de fraude geralmente são baixas. Existem apenas consequências legais reais para testes adjuntos. Os críticos pedem que as medidas aumentem e introduzam punições mais difíceis para conter a fraude. Uma parte significativa do enganador é organizada profissionalmente, que por sua vez destaca a urgência de acordo com regulamentos mais robustos. De acordo com o Tüv, 58% dos casos são tentativas organizadas de enganar, por exemplo, em que a AIDS não autorizada, como folhas de trapaça ou dispositivos técnicos, como fones de ouvido, são consultados para obter respostas. As preocupações com a integridade do sistema de carteira de motorista são mais do que justificadas.

As taxas crescentes de diarréia e o número de tentativas de fraude também levantam questões sobre a complexidade dos requisitos de exame. Richard Goebelt, chefe de departamento da Associação Tüv, enfatiza os encargos psicológicos e financeiros para os motoristas do aluno. Com 42% nos exames teóricos e 30% para exames práticos, a situação é crítica. Nesse contexto, a Associação Tüv exige controles de status de aprendizado eletrônico nas escolas de condução, a fim de melhorar a qualidade do treinamento e reduzir a diarréia.

Finalmente, pode -se dizer que ambas as tentativas de fraude e altas taxas de diarréia são desenvolvimentos problemáticos no sistema de liderança alemão que precisam urgentemente ser abordados para garantir a segurança e a confiança do tráfego no sistema de exames.