Otvaranje A100: prometni kaos prijeti stanovnicima Treptowa!

Otvaranje A100: prometni kaos prijeti stanovnicima Treptowa!

27. kolovoza 2025. u Treptowu je svečano otvorena 16. faza izgradnje A100. Ova mjera, koja je u izradi već 12 godina i planirana više od 20 godina, ima za cilj poboljšati povezanost istočnih četvrti Berlina s A113. Dugačka 3,2 kilometra i vrijedan 720 milijuna eura (što je više od 225.000 eura po metru), ova je dionica bila skup projekt, ali je dobio različite reakcije. Vijećnici okruga Annika Gerold i dr. Claudia Leistner već su izrazile zabrinutost zbog ove nove izgradnje autoceste, budući da zapadna gornja struktura Elsenbrückea još nije dovršena i ne može se zajamčiti značajno prometno rasterećenje u tom području. Dvojica političara upozoravaju na mogući prometni kolaps na tom području te ističu povećano opterećenje stanovnika u sadašnjim uvjetima.

Gerold, koji je kritizirao činjenicu da je izgradnja nove autoceste skupa i zastarjela, naglasio je da Senatu nedostaje održiv prometni koncept. Poziva na veće razmatranje održive mobilnosti i infrastrukture, kao i više prostora za pješačenje i vožnju biciklom te davanje prioriteta lokalnom javnom prijevozu. Dr. Claudia Leistner ukazuje na postojeće prometne gužve na ulicama Elsenstrasse i Elsenbrücke te od berlinskog Senata očekuje opsežan prometni koncept koji bi riješio postojeće probleme.

Prometni koncept i sudjelovanje stanovnika

Kritiku prometne situacije pojačavaju aktualne prometne brojke iz urbanističkog plana mobilnosti i prometa (StEP MoVe) koji je odobrio Senat. Ovaj plan ima za cilj usporiti trend prema većem prometu vozila do 2030. godine i povećati udio ekološkog prometa (pješački i biciklistički promet, autobusi i vlakovi) na svim prijeđenim udaljenostima sa 74% na 82%. Fokus je na jačanju ekoloških prijevoznih sredstava kako bi se na održiv način poboljšala kvaliteta života u Berlinu. Unatoč napretku, cilj zapravo još nije postignut.

Otvaranje A100 u kolovozu proslavljeno je s određenom rezervom. Stanovnici su već izrazili zabrinutost oko prometne situacije, jer se ne očekuje da će most Elsen biti dovršen prije 2028. Ostaje strah da bi nova autocesta mogla dovesti do povećanja obima prometa. Pozvan je dijalog između Senata, okruga i stanovnika kako bi se pronašla rješenja za buku, prometne gužve i zagađenje zraka.

Očekivanja za budućnost

Dok A100 obećava bolju povezanost sa zračnom lukom BER i znanstvenom lokacijom Adlershof te je namijenjen smanjenju prometa na gradskim ulicama u Alt-Treptowu i Neuköllnu do 30 posto, ostaje pitanje mogu li se ti ciljevi doista postići. Javnost ima znatne sumnje u stvarno rasterećenje prometa, posebno s obzirom na stalne prometne gužve na A100, posebno u blizini gradilišta Elsenbrücke. Iako bi semafori trebali prilagoditi posebnom prometu, na provedbu ovih mjera gleda se s velikom skepsom.

Ukratko, može se reći da posljednja faza izgradnje A100 sa sobom ne donosi samo infrastrukturne izazove, već postavlja i niz pitanja u vezi s dugoročnom prometnom politikom Berlina. Ostaje za vidjeti kako će odgovorni odgovoriti na opravdanu zabrinutost stanovnika i u kojoj se mjeri doista može promicati održiva mobilnost u gradu. Više o tome možete pronaći u izvješćima s berlin.de, rbb24.de i berlin.de.