A100-tien avaaminen: liikennekaaos uhkaa Treptowin asukkaita!

A100-tien avaaminen: liikennekaaos uhkaa Treptowin asukkaita!

27. elokuuta 2025 A100:n 16. rakennusvaihe avattiin juhlallisesti Treptowissa. Tämä 12 vuotta rakenteilla oleva ja yli 20 vuotta suunniteltu toimenpide on tarkoitettu parantamaan Berliinin itäisten kaupunginosien yhteyttä A113-tielle. Tämä 3,2 kilometriä pitkä ja 720 miljoonaa euroa (joka vastaa yli 225 000 euroa metriltä) maksava osa oli kallis projekti, mutta se sai ristiriitaisia ​​reaktioita. Piirivaltuutetut Annika Gerold ja tohtori Claudia Leistner ovat jo ilmaisseet huolensa tästä uudesta moottoritien rakentamisesta, koska Elsenbrücken läntinen päällysrakenne ei ole vielä valmis eikä alueella voida taata merkittävää liikenteen helpotusta. Kaksi poliitikkoa varoittavat alueen mahdollisesta liikenneromahtamisesta ja korostavat asukkaiden lisääntynyttä taakkaa nykyisissä olosuhteissa.

Gerold, joka arvosteli uuden moottoritien rakentamisen kallista ja vanhentunutta, korosti, että senaatilta puuttui toimiva liikennekonsepti. Se vaatii kestävän liikkuvuuden ja infrastruktuurin entistä enemmän huomioon ottamista, lisää tilaa kävelylle ja pyöräilylle sekä paikallisen joukkoliikenteen etusijalle. Dr. Claudia Leistner viittaa olemassa oleviin liikenneruuhkiin Elsenstrassella ja Elsenbrückellä ja odottaa Berliinin senaatilta kattavan liikennekonseptin ratkaisemaan olemassa olevat ongelmat.

Liikennekonsepti ja asukkaiden osallistuminen

Liikennetilanteen kritiikkiä vahvistavat senaatin hyväksymän liikkuvuuden ja liikenteen kaupunkikehityssuunnitelman (StEP MoVe) nykyiset liikenneluvut. Suunnitelman tavoitteena on hidastaa ajoneuvoliikenteen lisääntymistä vuoteen 2030 mennessä ja lisätä ympäristöliikenteen (jalankulku- ja pyöräliikenne, bussit ja junat) osuutta kaikilla matkoilla 74 prosentista 82 prosenttiin. Painopiste on ekologisten kulkuvälineiden vahvistamisessa, jotta Berliinin elämänlaatua voidaan parantaa kestävästi. Edistymisestä huolimatta tavoitetta ei itse asiassa ole vielä saavutettu.

A100:n avajaisia ​​elokuussa juhlittiin tietyllä varauksella. Asukkaat ovat jo ilmaisseet huolensa liikennetilanteesta, sillä Elsenin sillan ei odoteta valmistuvan ennen vuotta 2028. Pelko, että uusi moottoritie voisi johtaa liikennemäärien lisääntymiseen, jatkuu. Senaatin, piirin ja asukkaiden välillä vaadittiin vuoropuhelua ratkaisujen löytämiseksi meluon, liikenneruuhkiin ja ilmansaasteisiin.

Odotuksia tulevaisuudesta

Vaikka A100 lupaa paremmat yhteydet BER-lentokentälle ja Adlershofin tiedekeskukseen ja sen on tarkoitus vähentää liikennettä Alt-Treptow'n ja Neuköllnin kaupunkikaduilla jopa 30 prosenttia, kysymys jää siitä, voidaanko nämä tavoitteet todella saavuttaa. Yleisöllä on suuria epäilyksiä todellisesta liikenteen helpotuksesta, etenkin kun otetaan huomioon jatkuvat liikenneruuhkat A100-tiellä, erityisesti lähellä Elsenbrücken rakennustyömaa. Vaikka liikennevalot tulisi säätää erityisesti ruokkimaan liikennettä, näiden toimenpiteiden toteuttamiseen suhtaudutaan erittäin skeptisesti.

Yhteenvetona voidaan todeta, että A100:n uusin rakennusvaihe ei tuo mukanaan pelkästään infrastruktuurihaasteita, vaan herättää myös joukon kysymyksiä Berliinin pitkän aikavälin liikennepolitiikasta. Nähtäväksi jää, kuinka vastuulliset vastaavat asukkaiden oikeutettuihin huolenaiheisiin ja missä määrin kestävää liikkuvuutta voidaan todella edistää kaupungissa. Löydät lisää tietoa aiheesta osoitteen raporteista berlin.de, rbb24.de ja berlin.de.