Откриване на A100: хаосът в трафика заплашва жителите на Трептов!

Откриване на A100: хаосът в трафика заплашва жителите на Трептов!

На 27 август 2025 г. 16-тата строителна фаза на A100 беше тържествено открита в Трептов. Тази мярка, която се разработва от 12 години и е планирана от над 20 години, има за цел да подобри връзката на източните райони на Берлин с A113. С дължина 3,2 километра и струваща 720 милиона евро (което се равнява на над 225 000 евро на метър), тази отсечка беше скъп проект, но получи смесени реакции. Областните съветници Аника Геролд и д-р Клаудия Лайстнер вече изразиха загриженост относно тази нова конструкция на магистрала, тъй като западната надстройка на Elsenbrücke все още не е завършена и не може да се гарантира значително облекчаване на трафика в района. Двамата политици предупреждават за възможен транспортен колапс в района и акцентират върху повишеното натоварване на жителите при сегашните условия.

Джеролд, който критикува факта, че строителството на новата магистрала е скъпо и остаряло, подчерта, че на Сената липсва жизнеспособна транспортна концепция. Той призовава за по-голямо внимание към устойчивата мобилност и инфраструктура, както и към повече пространство за ходене и колоездене и приоритет за местния обществен транспорт. Д-р Клаудия Лайстнер посочва съществуващите задръствания по Elsenstrasse и Elsenbrücke и очаква цялостна концепция за трафика от Сената на Берлин, която да разреши съществуващите проблеми.

Концепция за трафик и участие на жителите

Критиката към ситуацията с трафика е подсилена от текущите данни за трафика от градоустройствения план за мобилност и трафик (StEP MoVe), одобрен от Сената. Този план има за цел да забави тенденцията към увеличаване на автомобилния трафик до 2030 г. и да увеличи дела на екологичния транспорт (пешеходен и велосипеден трафик, автобуси и влакове) във всички изминати разстояния от 74% на 82%. Фокусът е върху укрепването на екологичните транспортни средства, за да се подобри устойчиво качеството на живот в Берлин. Въпреки напредъка, целта все още не е постигната.

Откриването на А100 през август беше отбелязано с известна резерва. Жителите вече изразиха загриженост относно ситуацията с трафика, тъй като не се очаква мостът Elsen да бъде завършен преди 2028 г. Страхът, че новата магистрала може да доведе до увеличаване на обема на трафика, остава. Призова се за диалог между Сената, окръга и жителите, за да се намерят решения за шума, задръстванията и замърсяването на въздуха.

Очаквания за бъдещето

Въпреки че A100 обещава по-добри връзки с летището BER и научната локация Adlershof и има за цел да намали трафика по градските улици в Alt-Treptow и Neukölln с до 30 процента, остава въпросът дали тези цели наистина могат да бъдат постигнати. Обществото има значителни съмнения относно действителното облекчаване на трафика, особено с оглед на продължаващите задръствания по A100, особено близо до строителната площадка Elsenbrücke. Въпреки че светофарите трябва да бъдат настроени специално за захранване на трафика, прилагането на тези мерки се гледа с голям скептицизъм.

В обобщение може да се каже, че последната фаза на изграждане на A100 не само носи със себе си инфраструктурни предизвикателства, но и повдига редица въпроси относно дългосрочната транспортна политика на Берлин. Остава да видим как отговорните ще отговорят на законните опасения на жителите и до каква степен устойчивата мобилност наистина може да бъде насърчена в града. Повече информация за това можете да намерите в докладите от berlin.de, rbb24.de и berlin.de.