Afzien van Graefekiez: een stap in het klimaat -vriendelijke toekomst
Verwijdering in Graefekiez: een bijdrage aan de klimaataanpassing en verkeersverlichting in de Graefekiez in Berlijn-Kreuzberg is een van de grootste omkeringsmaatregelen van de stad. Daarbij worden parkeerplaatsen vervangen door niet -afgesloten grond. In totaal moeten ongeveer 37 parkeerplaatsen worden verzegeld, wat overeenkomt met een oppervlakte van ongeveer 540 vierkante meter. Naast de Lausitzer Platz en de Görlitz Bank, is de Graefekiez een van de pilootgebieden voor dergelijke removerprojecten. Het hoofddoel van de tekening is om Berlijn voor te bereiden op klimaatverandering. Vanwege de toenemende opwarming van de aarde en klimaatverandering droogt de bodem in toenemende mate uit en zijn er steeds meer zware regenval. De regenzegel maakt een betere kwel van regenwater en ...

Afzien van Graefekiez: een stap in het klimaat -vriendelijke toekomst
Definatie in Graefekiez: een bijdrage aan klimaataanpassing en verkeersrelief
In de Graefekiez in Berlijn-Kreuzberg is een van de grootste distasies van de stad. Daarbij worden parkeerplaatsen vervangen door niet -afgesloten grond. In totaal moeten ongeveer 37 parkeerplaatsen worden verzegeld, wat overeenkomt met een oppervlakte van ongeveer 540 vierkante meter. Naast de Lausitzer Platz en de Görlitz Bank, is de Graefekiez een van de pilootgebieden voor dergelijke tekortprojecten.
Het hoofddoel van de tekening is om Berlijn voor te bereiden op klimaatverandering. Vanwege de toenemende opwarming van de aarde en klimaatverandering droogt de bodem in toenemende mate uit en zijn er steeds meer zware regenval. De afbuiging maakt een betere kwel van regenwater mogelijk en voorkomt overstromingen. Bovendien is het verhoogde aandeel infiltrerende grond minder regenwater naar het rioolsysteem gericht, wat de overloop en de vervuiling van water vermindert.
De distasies dienen niet alleen om zich aan te passen aan het klimaat, maar maken ook deel uit van een uitgebreid verkeersproject. Onder het motto "Geleidelijk meer ruimte" werkt het districtskantoor Friedrichshain-Kreuzberg samen met het Berlin Science Center en andere partners op het herontwerp van de straten in Graefekiez. De focus ligt op verkeersveiligheid, commerciële verbetering en de uitbreiding van gedeelde mobiliteitsaanbiedingen.
Oorspronkelijk was het gepland om bijna geen privé -parkeerplaatsen in de woonwijk toe te staan. Vanwege de wettelijke bepalingen moest het project echter aanzienlijk worden afgeleid. In plaats van 2200 parkeerplaatsen, worden nu slechts 400 weggelaten. De open gebieden moeten worden omgezet in groene gebieden, zitplaatsen, laadzones en deelstations.De implementatie van het project is echter vertraagd, hoewel het aanzienlijk kleiner is geworden. In april moeten bijvoorbeeld verschillende Jelbi-stations worden opgezet, waar e-scooters, fietsen en andere delen van delen kunnen worden verhuurd. De vergunningen voor de gebieden zijn echter nog niet beschikbaar en de opening zal naar verwachting plaatsvinden tot het vierde kwartaal van 2023.
De oprichting van laad- en leveringszones is ook moeilijk. Oorspronkelijk was het gepland om het op te zetten in juni en juli 2023. Maar vanwege beperkte personeelscapaciteiten in de weg en Green Space Office en voortdurend bijbehorende onderzoek en participatie, is er nog steeds geen specifiek schema.
Ondanks de vertragingen heeft het Graefekiez -project al het eerste succes opgenomen. Ongeveer 400 burgers hebben bijvoorbeeld het aanbod geaccepteerd om parkeerruimte te huren in de parkeergarage van de Galeria Kaufhof op Hermannplatz in Neukölln voor 50 euro per maand. Deze vrije ruimte in de woonwijk en de paden naar de auto worden uitgebreid, die het gebruik van alternatieve transportmiddelen bevordert.
Over het algemeen is de motorisatiesnelheid in Graefekiez aanzienlijk lager dan in heel Berlijn. Met bijna 180 auto's voor 1000 inwoners is het minder dan de helft zo hoog. Desalniettemin is er ook kritiek op het project. Sommige bewoners verwerpen het experiment en de CDU bekritiseert het districtskantoor voor het blijven streven naar een parkeergarage -vrije zone in de Graefekiez. De exacte toekomst van de nieuw gecreëerde groene gebieden en hun zorg valt ook nog te bezien. Het districtskantoor heeft al moeite om parken te onderhouden en ze schoon te houden. Ongeveer 50 burgers hebben zich echter al geregistreerd die willen zorgen voor het onderhoud van de vrijgemaakte gebieden.