Telo za težke obremenitve: Berlinova skrivna zapuščina nacističnega načrtovanja!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Odkrijte zgodovino telesa težkega bremena v Tempelhof-Schönebergu: relikvija nacionalističnega socialističnega urbanističnega načrtovanja in arhitekture.

Entdecken Sie die Geschichte des Schwerbelastungskörpers in Tempelhof-Schöneberg: ein Relikt nationalsozialistischer Stadtplanung und Architektur.
Odkrijte zgodovino telesa težkega bremena v Tempelhof-Schönebergu: relikvija nacionalističnega socialističnega urbanističnega načrtovanja in arhitekture.

Telo za težke obremenitve: Berlinova skrivna zapuščina nacističnega načrtovanja!

31. marca 2025 presenetljiva zgradba v Berlinu spominja na veličastne, a globoko problematične načrte nacionalnih socialistov: težko breme. Ogromen betonski valj se nahaja na križišču Dudenstraße, splošne pape-Straße in Loewenhardtdamma in je bil zgrajen med letoma 1941 in 1942 pod vodstvom slavnega arhitekta Alberta Speerja, ki je deloval kot glavni arhitekt za Adolf Hitler. Ta struktura bi morala biti preverjanje zmogljivosti tal, da bi ustvarili osnove za monumentalni triumfalni lok, ki naj bi bil trikrat večji od velikosti triompfe v Parizu.

Prvotni projekt je bil del ogromnega projekta Urban Design, ki se je začel leta 1937. Speer's Vision je zagotovila radikalno prenovo Berlina, vključno s 7-kilometrsko dolgim ​​in 120 metrom široke osi sever-jug. Tu je bil triumfalni lok načrtovan kot impresiven znak moči in velikosti nacionalnega socialističnega režima na koncu te osi. Toda načrti so se nenadoma končali z drugo svetovno vojno.

Pomen in konstrukcija

Telo težko obremenitve ima premer 21 metrov in višino 14 metrov. Tehta približno 12.650 ton in stoji na temelju, ki meri premera 11 metrov in je globoka 18,2 metra. Ta jeklenka ni bila le arhitekturni eksperiment, ampak tudi pomemben znanstveni instrument, ki je služil za merjenje zmanjšanja tal, kar je povzročilo ogromna teža valja. Te meritve so bile ustavljene leta 1944 po vojni.

Stroški gradnje so znašali 400.000 rajhsnih znamk, kar danes ustreza približno 1,69 milijona evrov. Zanimivo je, da so delo na telesu težkega bremena opravljali francoski vojni ujetniki v taboriščih prisilnega dela, ki veliko razkriva o metodah nacističnega režima.

Zgodovinski pomen in status spomenika

Po vojni je Tehnična univerza v Berlinu za zbiranje podatkov za geološke temelje mesta do leta 1977 uporabila težko bremensko telo. Odstranjevanje jeklenke je bilo upoštevano, vendar se je izkazalo za nepraktično zaradi velikih dimenzij in neposredne bližine železniških tirov in stanovanjskih stavb. Telo težke obremenitve je od leta 1995 na seznamu in velja za edino vidno relikvijo nacionalnega socialističnega urbanističnega načrtovanja.

Obiskovalci imajo priložnost obiskati spomenik in se udeležiti turnej, ki se običajno odvijajo prvo nedeljo v mesecu ob 13. uri. V bližnjem zaporu Sa zapora Papestraße.

Zgodovina telesa težkega bremena ponazarja ambicije nacionalnih socialistov, da Berlin spremeni v monumentalni oblikovalski prestolnica. Stavbe tega obdobja so se ohranile, kot sta olimpijski stadion in letališče Tempelhof, pričajo o arhitekturnih zahtevah in ideoloških ciljih režima, ki so zavrnili sodobne vplive in močno temeljijo na klasičnih stilih. Ostanki te preteklosti, vključno s težkim bremenskim telesom, zato ne ostajajo le del mestne pokrajine, ampak tudi spomin na temno epoho zgodovine. Tip Berlin obvesti…

Quellen: