Demonstracja w Treptow: Mieszkańcy żądają położenia kresu korkowi na A100!

Demonstracja w Treptow: Mieszkańcy żądają położenia kresu korkowi na A100!

W piątkowe popołudnie kilkaset osób zebrało się w Berlinie-Treptow, aby demonstrować przeciwko nowemu odcinku autostrady A100. Rajd został zorganizowany przez sojusz różnych stowarzyszeń i inicjatyw, w tym Change Cities, stowarzyszenie pieszych FUSS i ADFC Treptow-Köpenick. Wizerunek demonstracji, która przebiegła spokojnie i bez większych incydentów, jak potwierdził rzecznik policji, zdominowały banery z hasłami takimi jak „Miasta dla ludzi zamiast samochodów” czy „Teraz zmiana ruchu”.

Powodem protestów są ogromne problemy w ruchu, które są na porządku dziennym od otwarcia nowego odcinka A100 27 sierpnia 2025 r. Mieszkańcy zgłaszają codzienne korki i duży ruch w North Treptow. Na czas demonstracji berlińskie centrum informacji drogowej musiało nawet zamknąć most na autostradzie A100 w kierunku Treptow. Stowarzyszenie „Stop A100 Action Alliance” skrytykowało fakt, że pasy dla autobusów, ścieżki rowerowe i sygnalizacja świetlna dla pieszych są często blokowane, co stwarza niebezpieczne sytuacje dla pieszych, zwłaszcza dzieci.

Chaos w ruchu w wyniku otwarcia

W czwartek przed protestami otwarto nowy odcinek autostrady A100, biegnący od trójkąta Neukölln do węzła Treptow. Odpowiedzialni zwrócili uwagę na trudności już przed oddaniem obiektu do użytku: budowa Elsenbrücke, zwanej wąskim gardłem w regionie, już wcześniej pogorszyła sytuację w ruchu drogowym. Teraz sytuacja pieszych i rowerzystów w okolicach skrzyżowania jest jeszcze bardziej napięta.

Adelheid Rehmann z Inicjatywy Kunger Kiez zaapelowała o większe wsparcie Senatu na rzecz lepszego zarządzania ruchem. Pojawiają się wezwania do alternatywnej kontroli ruchu, a nawet do tymczasowego zamknięcia nowego 16. odcinka. Mieszkańcy cierpią z powodu kruchych połączeń komunikacyjnych i ciągłych zatorów komunikacyjnych, co znacząco wpływa na jakość życia w regionie.

Mobilność w okresie przejściowym

Obecne wyzwania w sektorze transportu wynikają z transformacji mobilności, która jest centralnym aspektem rozwoju obszarów miejskich. Według tego Federalne Ministerstwo Cyfryzacji i Transportu Transformacja mobilności ma na celu opracowanie nowych koncepcji i alternatywnych środków transportu w celu ograniczenia zmotoryzowanego transportu indywidualnego. Nacisk położony jest na trzy słowa kluczowe: unikanie, relokacja i doskonalenie.

Transformacja mobilności wymaga zrównoważonego planowania w celu rozbudowy sieci ścieżek pieszych i rowerowych, a jednocześnie promowania nowych, przyjaznych dla środowiska środków transportu. W tym kontekście coraz ważniejsze staje się uwzględnianie specyficznych potrzeb mieszkańców i dostarczanie wiarygodnych danych do oceny mobilności w obszarach miejskich.