Fotgjengersikkerhet i distriktet: Sivilingeniør fortsetter trafikksikkerhetstiltak

Fotgjengersikkerhet i distriktet: Sivilingeniør fortsetter trafikksikkerhetstiltak

Implementeringen av trafikksikkerhetstiltak for fotgjengere: Inside i distriktet utvikler distriktet kontinuerlig, som nylig er kunngjort av sivilingeniøravdelingen på distriktskontoret. Spesifikt ble kryssingsområdene i kryssområdet Rudolstädter Straße og Ermslebener Weg produsert i begynnelsen av dette året. Grensene ble senket og blokkerende områder på veien var merket for å forbedre tilgjengeligheten. I tillegg er installasjonen av pullerne planlagt for å beskytte blokkeringsplassene mot uautorisert parkering.

Disse tiltakene tjener til å fremme turgåing og sikkerhet i distriktet, og er en del av en serie aktiviteter som er implementert siden 2022. Et eksempel på dette er redesignet av sammenløpsområdene på Gierkeplatz, der lignende tiltak som å senke grensene, markere piktogrammer og blokkere områder, så vel som å skape tilleggsbilcycleparkering.

Totalt sett skal disse tiltakene bidra til å forbedre trafikksikkerheten for fotgjengere: Innvendige og syklister: å forbedre innsiden av distriktet og øke attraktiviteten til lokal offentlig transport. Dette er spesielt viktig på bakgrunn av den økende viktigheten av bærekraftig mobilitet i urbane rom.

Her er en tabell med generell informasjon om fottrafikk og banen i distriktet:

| Mål | Implementeringstid | Sted | Type måle |
| ———————— | --——————————————————————— |
| Senke Borde | I begynnelsen av 2022 | Rudolstädter Str. | Forbedring av tilgjengeligheten |
| Merking av piktogrammer og blokkerende områder | 2022 | Gierkeplatz | Økende sikkerhet for fotgjengere: Innvendig |
| Installasjon av pollarder | I planlegging | Ermslebener Weg | Forebygging av parkering på blokkering av overflater |
| Opprettelse av sykkelparkeringssystemer | 2022 | Gierkeplatz | Fremme av sykkeltrafikk |

Disse tiltakene er et viktig skritt for å øke trafikksikkerheten i distriktet og livskvaliteten for innbyggerne: å forbedre seg inni. De er også et eksempel på kontinuerlig tilpasning av byrom til fotgjengere: inne og syklister: inne.

> Kilde: www.berlin.de