A CDU megállítja az új szomszédsági blokkokat: A káosz a berlini utcákon fenyeget!

A CDU megállítja az új szomszédsági blokkokat: A káosz a berlini utcákon fenyeget!

Neukölln, Deutschland - A Berlin CDU április 6 -án bejelentette a szállítási politikájában. Dirk Stettner, a csoportvezető elmondta, hogy a párt már nem szavaz az új szomszédsági blokkok létrehozásáról és a bollyok telepítéséről a lakóövezetekben a forgalom nélkül. Ennek messzemenő következményei lehetnek a fővárosban a tervezett forgalom megnyugtató intézkedéseire, amelyek célja a közlekedési biztonság és a lakosok életminőségének növelése. A Berliner Zeitung szerint.

Körülbelül 1,2 millió jóváhagyott autóval Berlin az egyik olyan város, ahol magas a jármű sűrűségű. Ez negatív hatással van a forgalom biztonságára, különösen a gyalogosok és a kerékpárosok számára. Az utóbbi években a forgalombiztonság javítására irányuló intézkedéseket hoztak, ideértve a baroldok telepítését, amelyek célja a forgalom megnyugtatása és a biztonság növelése. De mind a járművezetők, mind a lakosok, mind a mentőmunkások kritizálják ezeket a bukkákat, mivel megnehezítik a helyekhez való hozzáférést, és meghosszabbítják a műveleti időket, amelyeket Stettner szintén hangsúlyozta magyarázatában.

A szomszédsági blokkok relevanciája

szomszédsági blokkok. A tervek szerint legfeljebb 12 új szomszédsági blokk létrehozása Berlin-Mitte-ben 2026 tavaszára, amelyek célja a forgalom révén bizonyos utak blokkolása. Ez azzal a céllal történik, hogy az autót a környéken történő forgalom révén csökkentse és megerősítse a gyalogos forgalom pozitív hatásait. A projektinformációk szerint a Kiezblocks növelheti a népesség többségének közlekedési biztonságát, mivel a körzetben élő emberek 87 % -a használja a környezetbarát "Környezetvédelmi Szövetség" (láb, kerékpár és tömegközlekedés) különféle formáit.

A transzport jelenlegi használata azt mutatja, hogy az utak 34 % -át gyalog, 32 % -át tömegközlekedés, 22 % kerékpárral és autóval csak 13 % -kal fedezi. Ez az adatok szemléltetik, hogy a gyaloglást a legfontosabb szállítási eszköznek tekintik, különösen a gyengébb úthasználók, például a gyermekek, az idősebb emberek és a korlátozott mobilitású emberek esetében. A forgalom áramlását javítani kell a gyalogosok és a kerékpárosok biztonságos és egyszerű módjainak megteremtésével, miközben csökkenteni kell a zajt és a szennyező anyagok kibocsátását, mint a [Kiezblocks számára a Mitte] weboldalán. (https://www.berlin.de/ba-mitte/politik-und-verwaltung/aemter/strassen-und-gruenflaechenamt/planung-cent-ent-ent-ent-ubau/kiezBlocks-Mitte-1186165.php) említett.

A CDU jelenleg a Berlini Képviselőház legerősebb frakciója, és döntése jelentős hatással lehet a szomszédsági blokkok végrehajtására, valamint a tervezett környezeti és forgalom megnyugtató intézkedéseire. Dirk Stettner a terveket "egyszerűen rossznak" írta le, és attól tart, hogy az intézkedések akadályozzák a mentőmunkásokat és a forgalom áramlását, amelyet nem szabad észrevenni a berlini forgalomtervezés szélesebb körű vitájában.