Berlin -folkomröstning: Bilfrihet kommer närmare!

Berlin könnte bald autofrei werden: Ein Volksbegehren zur drastischen Reduzierung des Autoverkehrs in der Innenstadt ist zulässig.
Berlin kan snart bli bilfri: en folkomröstning för att minska biltrafiken i stadens centrum är tillåtet. (Symbolbild/MB)

Berlin -folkomröstning: Bilfrihet kommer närmare!

Berlin, Deutschland - Den 25 juni 2025 beslutade Berlin konstitutionella domstolen att folkomröstningen "Berlin Auto -Frei" är tillåtet. Initiativet "Volkstscheid Berlin Auto-Frei" planerar att till stor del förbjuda privatbiltrafik inom Berlin S-Bahn-ringen. Detta beslut ger initiativet möjlighet att vidta ytterligare åtgärder till en folkomröstning för att drastiskt minska trafiken i stadens centrum. Enligt planerna får användare gå till stadens centrum i högst tolv dagar om året.

Förslaget om lag, som presenterades för den högsta domstolen i Berlin 2022, föreskriver att de flesta gator i S-Bahn-ringen klassificeras som ”bilreducerad”. Endast federala motorvägar, motorvägar och fotgängare är uteslutna. Användningen av dessa bilreducerade vägar är fortfarande tillåten för bussar, räddningstjänster, leverans och kommersiell transport samt avfallshantering. De föreslagna förordningarna bör träda i kraft efter en övergångsfas med fyra år.

Kritik och stöd för folkomröstningen

Berlin -senaten har uttryckt oro och klassificerat målet som konstitutionellt tvivelaktigt. Statssekreteraren Ute Bonde avvisade ett uttalande, medan politiker som Johannes Kraft från CDU kritiserar kraven som "alldeles för i stort sett" och ifrågasätter reglerna. Däremot ser initiativet, representerat av Marie Wagner, behovet av en folkomröstning i bristen på villighet att förändra senaten.

Mobilitetsforskaren Andreas Knie tycker att målet med folkomröstningen är korrekt, men regleringen av den fria drivande kontingenten ser som för byråkratisk. Antje Kapek från de gröna kräver mer tydlighet om folkomröstningens tillåtlighet och kritiserar den långa väntetiden för det rättsliga beslutet. Trots den politiska kontroversen är initiativets aktivister optimistiska och organiserade en firande med DJ som är inställd på att uppmärksamma folkomröstningen.

Framtidens rörlighet

Diskussionen om privatbiltrafik i Berlin är en del av en större trend mot hållbar stadsutveckling. Koncept för hållbar rörlighet, som presenteras av Federal Environment Agency i visionen "The City for Tomorrow", fokuserar på att minska luftföroreningar, bullerutsläpp och ytförbrukning. Hållbar stadstrafikdesign bör säkerställa deltagande i det sociala livet utan att begränsa rörlighet och varortransport, som grunderna i projektet ”Sustainable City Transport 2050” illustrerar.

För att få en folkomröstningsrullning måste minst sju procent av de som har rätt att rösta, vilket motsvarar cirka 170 000 personer, registrera sig inom fyra månader. Om folkomröstningen är i en framgångsrik process kommer en folkomröstning att följa som är som ett regelbundet val.

Besluten och utvecklingen relaterade till folkomröstningen ”Berlin -bil -fri” är inte bara för staden, utan också för visionen om hållbar rörlighet som förbättrar livets livskvalitet.

För mer information: rbb24 href = "https://www.tagesschau.de/inland/regerinal/berlin/rbb-oberstes-breis-meuchenchencheicheichteiteit-ueber-volkschenscheit-berlin-berlin-autfrei-100.html"> Tagesschau href = "https://www.umweltbundamt.de/publikation/mobilitaetskonzepte-fuer-einen-nachtigen-0"> Miljö Federal Agency .

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen