Berlin Referendum: Wolność samochodu zbliża się!

Berlin könnte bald autofrei werden: Ein Volksbegehren zur drastischen Reduzierung des Autoverkehrs in der Innenstadt ist zulässig.
Berlin może wkrótce stać się wolny od samochodu: dozwolone jest referendum w celu zmniejszenia ruchu samochodowego w centrum miasta. (Symbolbild/MB)

Berlin Referendum: Wolność samochodu zbliża się!

Berlin, Deutschland - 25 czerwca 2025 r. Sąd konstytucyjny w Berlinie orzekł, że referendum „Berlin Auto -Frei” jest dozwolone. Inicjatywa „Volksstscheid Berlin Auto-Frei” planuje w dużej mierze zakazać ruchu samochodowego w Berlin S-Bahn Ring. Ta decyzja daje inicjatywie możliwość podjęcia dalszych kroków referendum w celu radykalnego zmniejszenia ruchu w centrum miasta. Według planów użytkownicy mogą udać się do centrum miasta przez maksymalnie dwanaście dni w roku.

Projekt ustawy, który został przedstawiony najwyższemu sądowi w Berlinie w 2022 r., Stwierdza, że ​​większość ulic na pierścieniu S-Bahn jest klasyfikowana jako „redukowana samochodem”. Wykluczane są tylko autostrady federalne, autostrady i strefy dla pieszych. Korzystanie z tych dróg z ograniczonymi samochodami pozostaje dozwolone dla autobusów, służb ratowniczych, dostawy i transportu komercyjnego, a także usuwania odpadów. Proponowane przepisy powinny wejść w życie po czterech latach przejściowych.

Krytyka i poparcie referendum

Senat berliński wyraził obawy i sklasyfikował cel jako konstytucyjnie wątpliwy. Sekretarz stanu Ute Bonde odrzucił oświadczenie, podczas gdy politycy, tacy jak Johannes Kraft z CDU, krytykują żądania jako „zdecydowanie zbyt w dużej mierze” i kwestionują kontrolę przepisów. Natomiast inicjatywa, reprezentowana przez Marie Wagner, widzi potrzebę referendum w braku gotowości do zmiany Senatu.

Badacz mobilności Andreas Knie uważa, że ​​cel referendum jest prawidłowy, ale regulacja kontyngentu swobodnego prowadzenia postrzega jako zbyt biurokratyczne. Antje Kapek z Zielonych wymaga większej jasności co do dopuszczalności referendum i krytykuje długi czas oczekiwania na decyzję sądową. Pomimo kontrowersji politycznych, działacze inicjatywy są optymistyczni i zorganizowani z celebrowaniem z DJ -em, aby zwrócić uwagę na referendum.

Mobilność przyszłości

Dyskusja na temat ruchu prywatnego samochodu w Berlinie jest częścią większego trendu w kierunku zrównoważonego rozwoju miast. Koncepcje zrównoważonej mobilności, przedstawione przez Federalną Agencję Środowiska w wizji „Miasto na jutro”, koncentrując się na zmniejszeniu zanieczyszczenia powietrza, emisji hałasu i zużycia powierzchni. Zrównoważony projekt ruchu miejskiego powinien zapewnić udział w życiu społecznym bez ograniczania mobilności i transportu towarów, jak ilustrują podstawy projektu „Sustainable City Transport 2050”.

Aby uzyskać referendum, co najmniej siedem procent osób uprawnionych do głosowania, co odpowiada około 170 000 osób, musi się zarejestrować w ciągu czterech miesięcy. Jeśli referendum jest w udanym procesie, nastąpi referendum, które jest jak zwykły wybór.

Decyzje i osiągnięcia związane z referendum „Berlin Car -Bree” dotyczą nie tylko miasta, ale także wizji zrównoważonej mobilności, która poprawia jakość życia mieszkańców.

Aby uzyskać więcej informacji: rbb24 href = href = href = href = href = href = „https://www.tagesschau.de/inland/regerinal/berlin/rbb-oberstes-breis-meuchenchuncheicheicheiteit-ueber-volksscheit-berlin-berlin-autfrei-100.html"> tagesschau href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = href = „https://www.umweltbundamt.de/publikacja/mobilitaetskonzepte-fuer-einen-nachtigen-0”> Agencja Federalna środowiskowa

Details
OrtBerlin, Deutschland
Quellen