Berlyno referendumas: Automobilio laisvė artėja!

Berlyno referendumas: Automobilio laisvė artėja!

Berlin, Deutschland - 2025 m. Birželio 25 d. Berlyno konstitucinis teismas nutarė, kad leidžiama referendumas „Berlyn Auto -Frei“. Iniciatyva „Volksstscheid Berlin Auto-Frei“ planuoja iš esmės uždrausti privatų automobilių srautą Berlyno S-Bahno žiede. Šis sprendimas suteikia iniciatyvai galimybę imtis tolesnių veiksmų referendumui, siekiant drastiškai sumažinti srautą miesto centre. Remiantis planais, vartotojams leidžiama eiti į miesto centrą ne ilgiau kaip dvylika dienų per metus.

Teisės projektas, kuris 2022 m. Buvo pateiktas aukščiausiam Berlyno teismui, teigia, kad dauguma S-Bahn žiedo gatvių yra klasifikuojamos kaip „redukuojamos automobiliai“. Neįtrauktos tik federalinės greitkeliai, greitkeliai ir pėsčiųjų zonos. Šių automobilių mažintų kelių naudojimas liko autobusams, skubios pagalbos tarnyboms, pristatymui ir komerciniam transportui bei atliekų šalinimui. Siūlomi reglamentai turėtų įsigalioti po keturių metų perėjimo fazės.

Referendumo kritika ir palaikymas

Berlyno senatas išreiškė susirūpinimą ir klasifikavo tikslą kaip konstituciškai abejotiną. Valstybės sekretorius Ute Bonde atmetė pareiškimą, o politikai, tokie kaip Johannesas Kraftas iš CDU, kritikuoja reikalavimus kaip „per daug“ ir abejoja taisyklių kontroliuojamumu. Priešingai, iniciatyva, kuriai atstovauja Marie Wagner, mato, kad reikia referendumo, kad trūksta noro pakeisti Senatą.

Mobilumo tyrėjas Andreasas Knie mano, kad referendumo tikslas yra teisingas, tačiau laisvo vairavimo kontingento reguliavimas mato kaip per daug biurokratinį. Antje Kapek iš žalumynų reikalauja daugiau aiškumo dėl referendumo priimtinumo ir kritikuoja ilgą laukimo laiką dėl teisminio sprendimo. Nepaisant politinių ginčų, iniciatyvos aktyvistai yra optimistiški ir organizuoja šventę su didžėju, kad atkreiptų dėmesį į referendumą.

ateities mobilumas

Diskusija apie privatų automobilių srautą Berlyne yra didesnės tendencijos tvaraus miesto plėtros tendencijos dalis. Tvaraus mobilumo koncepcijos, kurias pristato federalinė aplinkos agentūra vizijoje „Miestas rytojui“, sutelkia dėmesį į oro taršos mažinimą, triukšmo išmetimą ir paviršiaus vartojimą. Tvarus miesto eismo projektas turėtų užtikrinti dalyvavimą socialiniame gyvenime neribojant mobilumo ir prekių transportavimo, kaip iliustruoja projekto „Tvaraus miesto transporto 2050“ pagrindai.

Norint gauti referendumą, mažiausiai septyni procentai balsavimo, kuris atitinka maždaug 170 000 žmonių, privalo registruotis per keturis mėnesius. Jei referendumas vyks sėkmingame procese, įvyks referendumas, kuris yra tarsi įprastas pasirinkimas.

Sprendimai ir pokyčiai, susiję su referendumu „Berlyno automobiliu, neturinčiu“, yra ne tik miestui, bet ir tvaraus mobilumo, kuris pagerina gyventojų gyvenimo kokybę, viziją.

Norėdami gauti daugiau informacijos: rbb24 href = " „Https://www.umweltbundamt.de/publikation/mobilitaetskonzepte-fuer-einen-nachtigen-0“> Aplinkos federalinė agentūra