Berlin Minsta körpris för hyrbilar: Släpper dumpningspriserna?

Berlin Minsta körpris för hyrbilar: Släpper dumpningspriserna?

Berlinstatens regering gör dig seriös när det gäller att reglera hyrbilsmarknaden! Vid mötet med representanthuset diskuteras en ansökan idag som föreskriver ett lägsta körpris för plattformar som Uber och Bolt. Syftet är att justera priserna i hyrbilsindustrin och att sluta dumpa priser som leder till konkurrensförvrängningar jämfört med traditionella taxibolag, till exempel Berlin- regeringen-murfreis-fahrpreis-uber-bolt"> rbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbbb.

Med den planerade förordningen bör hyrbilsleverantörer inte längre ha friheten att definiera sina priser utan begränsning. SPD -trafikpolitiker Tino Schopf kritiserade de tidigare metoderna för placeringsplattformarna och påpekade att upp till 30 procent av resepriset kommer att behållas som en provision. Detta ledde ofta till olagliga praxis som social bedrägeri och skatteundandragande. Dessutom planeras ökade kontroller från statskontoret för medborgares och vanliga frågor (LABO) för att säkerställa överensstämmelse med förordningarna. This will be a clear blow against the unfair business practices on the rental car market, as will also be the Berliner Zeitung confirmed.

bakgrund och första implementering i Leipzig

Redan 2021 introducerades en liknande modell i Leipzig, där minsta tullar för hyrbilar definierades. Även om dessa erkändes som grundläggande tillåtna, kritiserade Leipzig administrativa domstol det faktiska beloppet för tullarna, vilket kan leda till liknande rättsliga tvister i Berlin. Patrick Meinhardts röst, chef för taxi- och hyrbilsföreningen Tyskland, visar sig vara viktig: Han kräver ett tydligt ja till minsta transportavgift för att sätta landsomfattande signaler i denna fråga.

Kontrollerna av Berlin Senatavdelningen förra året ledde till blockering av hundratals fordon på grund av bristen på eller ogiltiga tillstånd. Med den nya ansökan är statsregeringen fast besluten att ytterligare främja förordningen i hyresbilområdet och skapa en rättvis konkurrenskraftig förhållanden. Ögonen riktar sig till Berlin, eftersom detta steg kan vara banbrytande för hela Tyskland.