B168 tarp Kotbuso ir Forsto: eismo stebuklas ateina anksčiau!

B168 tarp Kotbuso ir Forsto: eismo stebuklas ateina anksčiau!

Naujasis B168 jungiamasis kelias tarp Kotbuso ir Forsto buvo baigtas statyti ir eismui buvo atidarytas 2025 m. rugpjūčio 28 d. Šis leidimas išleistas šešiais mėnesiais anksčiau nei planuota iš pradžių ir žymi svarbų žingsnį įgyvendinant Kotbuso aplinkkelio sukūrimo projektą. Dvejus su puse metų trukusi statyba anksčiau užmiesčio kelią pavertė šiuolaikišku federaliniu greitkeliu.

Tikimasi, kad baigus tiesti B168, iš viso iš struktūrinių fondų kainavusį apie 73 mln. Įgyvendinant aplinkkelį taip pat buvo atsižvelgta į naują greitkelio sankryžą ir keletą sankryžų be šviesoforų. Ryšys su A15 greitkeliu yra esminė šio projekto dalis, nes tai leidžia tiesiogiai prisijungti neaplenkiant miesto.

Eismo raminimas ir ateities pokyčiai

B168 statybos darbai dar nėra visiškai baigti; Šiuo metu nėra ryšio su Autobahn 15 netoli Kahren. Tačiau ji šiuo metu yra statoma ir planuojama baigti 2026 m. pabaigoje. Naujoji sankryža leis eismo dalyviams važiuoti tiesiai iš A15 į šiaurinę Kotbuso sritį, o tai dar labiau pagerins eismo situaciją mieste.

Dalis statybos darbų buvo atlikti greičiau nei tikėtasi, ypač dėl palankių oro sąlygų ir efektyvių statybos įmonių darbo procesų. Tačiau Kahreno gyventojai taip pat susidūrė su padidėjusiu eismu, nes daugelis vairuotojų naudojosi uždarais maršrutais, kad išvengtų nukrypimų. Reaguodama į tai, Kotbuso miestas įrengė papildomas greičio kameras eismo stebėjimui.

Teigiamas indėlis į Lusatiją

B168 yra ne tik dar vienas transporto projektas, bet ir pagrindinė Lusatijos struktūrinių pokyčių dalis ir yra skirta pagerinti Kotbuso, kaip regiono regiono centro, plėtrą. Darbai įvairiose atkarpose vyksta nuo 2012 m.; pirmoji eismo atkarpa buvo sėkmingai įgyvendinta, o antroji statoma nuo 2021 m. Tikslas – sukurti efektyvią eismo ašį su pakankamomis lenkimo galimybėmis.

B168 yra dalis, kuriant Federalinį transporto infrastruktūros planą (BVWP) 2030 m., pagal kurį buvo išnagrinėta apie 2 000 kelių, geležinkelių ir vandens kelių projektų pasiūlymų. Kiekvienas iš šių projektų buvo išsamiai išanalizuotas atsižvelgiant į kaštų ir naudos aspektus bei aplinkos ir teritorijų planavimo kriterijus. Informacija apie šiuos projektus pateikiama PRINS projektų informacinėje sistemoje, kurioje pateikiama daugiau informacijos ir įvairių projektų dokumentų rinkiniai.

Apskritai naujojo B168 tarp Kotbuso ir Forsto atidarymas yra svarbus žingsnis į priekį regiono infrastruktūrai, kuri dabar gali tikėtis transporto optimizuotos ateities.