ADAC-test: Commuter-vriendelijke fiets+ritsystemen rond Frankfurt

Veröffentlicht:

Von:

Erfahren Sie in unserem Artikel, welche Bike+Ride-Anlagen rund um Frankfurt am Main vom ADAC getestet wurden. Die Untersuchung zeigt, dass zwei Anlagen mit „Sehr gut“ und fünf mit „Gut“ bewertet wurden. Wichtige Faktoren wie Lage, Ausstattung und Sicherheitsangebote für Pendler werden detailliert analysiert. Verbessern Sie Ihr Pendelerlebnis mithilfe unserer umfassenden Empfehlungen!
Ontdek in ons artikel welke Bike+Ride -systemen rond Frankfurt Am Main zijn getest door de ADAC. Uit het onderzoek blijkt dat twee planten met "zeer goed" en vijf met "goed" werden beoordeeld. Belangrijke factoren zoals locatie, apparatuur en beveiligingsaanbiedingen voor pendelaars worden in detail geanalyseerd. Verbeter uw slingerervaring met de hulp van onze uitgebreide aanbevelingen! (Symbolbild/MB)

Bike+Ride: forens -vriendelijke systemen in Frankfurt onder het vergrootglas!

De ADAC heeft de grote Urban Bike+Ride-systemen rond Frankfurt goed bekeken-en de resultaten zijn geweldig! Terwijl de grote steden bloeien in forensverkeer, zijn de modellen voor fietsers en gebruikers van het openbaar vervoer van cruciaal belang. Laten we eens kijken naar de opwindende ontwikkeling die bewoners en pendelaars inspireert!

Het onderzoek bestond uit 80 fiets+ritfaciliteiten in tien grote Duitse steden, en er waren acht faciliteiten in de Frankfurt Metropolitan Region, vooral: Heusenstamm, Kelsterbach, Groß Karben, Eschborn, Alzenau, Niedernhausen, Nidderau-Winecken en Kronberg. Wat de testers ontdekten is de pure waanzin!

Toprecensies en een probleem kind

De resultaten zijn gemengd: terwijl Heusenstamm en Kelsterbach stralend snijden met "zeer goed", hebben vijf andere systemen, waaronder Eschborn en Alzenau, het cijfer "goed". Aan de andere kant moet het Kronberger Bike+Ride-systeem tevreden zijn met "voldoende" black daken en te weinig parkeerplaatsen voor fietsen zijn de negatieve factoren hier!

Het is vooral opmerkelijk dat de testers alle treinstations rond Frankfurt goed bekijken. De systemen in Heusenstamm en Kelsterbach scheen door geweldige locaties en directe ingangen, wat gebruik maakt van het spel van pendelaars. Geen lange manieren - alleen op de fiets, op weg naar het openbaar vervoer!

extra's die moeten inspireren!

Een andere tekortkoming zijn de onvoldoende extra's op de geteste systemen. Alleen Heuseenstamm biedt een onderhoudsstation voor fietsers! Kluisje? Geen! Als forensen hun fiets veilig willen uitschakelen, kunnen ze dit niet doen in Alzenau en Kronberg!

In termen van laadopties voor e-bikes zag het er een beetje beter uit: twee van deze acht systemen hebben overeenkomstige opties. Maar is dat genoeg? Het enthousiasme van de pendelaars kan hier nog steeds veel te wensen overlaten. En hoe zit het met beveiliging? Afsluitbare fietsgarages of dozen zijn essentieel om de waardevolle fiets tegen diefstal te beschermen!

De ADAC ontdekte dat de situatie, apparatuur en vrije capaciteiten de beslissende factor zijn voor de acceptatie van deze systemen. De feedback van de gebruikers laat zien dat aanvullende services zoals kluisjes en onderhoudsstations als uiterst nuttig worden beschouwd.

De ADAC heeft duidelijke aanbevelingen voor de toekomst geformuleerd: een gunstige locatie, dakbedekking tegen het weer en veilige opslagopties moeten een prioriteit zijn! Bovendien moeten de steden investeren in de ontwikkeling van afsluitbare systemen om diefstal te bestrijden. Roodgroen kan niet alles zijn Bicycle-vrienden willen onderpand!

In de testperiode van april tot Juni 2024 verkenden de testers de faciliteiten buiten de vakantie. De spannende tests vonden plaats van dinsdag tot donderdag van 9.00 tot 16.00 uur. Het valt nog te bezien of de steden deze resultaten zullen nemen en snel handelen!

Meer informatie en gedetailleerde resultaten zijn te vinden op ADAC.DE/Bike-Ride.

Druk op Contact:

Maike höpp
t +49 66 07 85 05
maike.hoepp@hth.adac.de