A100 nesėkmė: Lichtenberge susidarius kamščiams autobusų eismas sustoja!

A100 nesėkmė: Lichtenberge susidarius kamščiams autobusų eismas sustoja!

Eismo problemos aplink Berlyno Elsenbrücke per pastarąsias kelias savaites gerokai paaštrėjo. Visų pirma, 194 autobusų linija, kuri yra svarbi jungtis Rytų Berlyne ir kuria kasdien naudojasi apie 22 000 keleivių, yra paveikta eismo spūsčių Treptower parke. Žalieji paragino rajono valdžią imtis veiksmų, kad situacija būtų sušvelninta. Šis reikalavimas kyla dėl įnirtingo ginčo Lichtenbergo rajono parlamente, kuriame apie nuolat perkraunamo tilto sukeltus sutrikimus buvo kalbama nuo 16-ojo A100 statybos etapo. Tagesspiegel ataskaitos apie stiprų poveikį.html vietiniame viešajame transporte dėl besitęsiančių eismo spūstys dar labiau paaštrėjo.

Situacija nėra nauja; Nuo 16-osios A100 atkarpos atidarymo užfiksuotas eismo sutrikimų padidėjimas. Gyventojai skundžiasi, kad Elsenbrücke rajone viešasis transportas beveik sustoja ir kamščiai. Todėl rajono tarybos narės dr. Claudia Leistner ir Annika Gerold inicijavo tarpdalykinį susitikimą, kuriame dalyvavo įvairios specialistų institucijos ir asociacijos. Šios diskusijos tikslas buvo imtis trumpalaikių priemonių eismo situacijai palengvinti, ypač atliekant tilto statybos darbus. [Berlynas.de].

Tobulinimo priemonės

Siekiant tvariai pagerinti padėtį, buvo sutarta dėl kelių trumpalaikių priemonių. Tai apima papildomą specialios autobusų juostos apsaugą, dviračių eismui skirtų eismo trasų tikrinimą ir eismo trasų įvertinimą svarbiose rajono sankryžose. Planuojami tolesni susitikimai situacijai įvertinti, siekiant toliau tikrinti priemonių veiksmingumą. Rajono tarybos nariai dar kartą pabrėžia saugomos specialios autobusų juostos ir greito šviesoforų reguliavimo būtinybę, siekiant palengvinti eismą sankryžose.

Berlyne besitęsiančios transporto spūstys kyla ne tik dėl vietinių statybų aikštelių, bet ir dėl didelio transporto srauto centrinėse vietose. Šiuo atžvilgiu miestas susiduria su dvigubu iššūkiu: viena vertus, didėjantis transporto priemonių skaičius ir, kita vertus, poreikis integruoti aplinką tausojančius ir efektyvius mobilumo sprendimus. Berlin Intensiv pabrėžia, kad dviračių ir paspirtukų dalijimosi paslaugų išplėtimas ir sklandus jų integravimas į viešojo transporto tinklą galėtų pagerinti judumą mieste. Tačiau, nepaisant pažangos, pažangių transporto sprendimų įgyvendinimas išlieka dideliu techniniu ir finansiniu iššūkiu.

Politikų pastangos ieškoti naujų sprendimų mobilumo srityje ir toliau eina koja kojon su tikslu tvariai sumažinti dažnas transporto spūstis Berlyne. Nors svarbiausios infrastruktūros statybos projektai tęsiasi, dar reikia pamatyti, kiek numatytos priemonės iš tikrųjų gali padėti pagerinti eismo situaciją.