Tikriausiai geriausiai žinomas autobusų trasa Berlyne pagaliau išnyks dėl autobusų trūkumo

Die wohl bekannteste Busspur Berlins an der Clayallee in Dahlem und Zehlendorf wird nun endgültig aufgehoben. Die Verkehrsverwaltung teilte am Donnerstag mit, dass der sogenannte „Bussonderfahrstreifen“ zwischen der Argentinischen Allee und der Riemeisterstraße nicht länger bestehen wird. Im vergangenen Jahr war die Busspur auf einem Parkstreifen eingerichtet worden, jedoch hatten Anwohner erfolgreich dagegen geklagt. Das Verwaltungsgericht Berlin entschied am 31. August in einem Eilverfahren, dass die Busspur rechtswidrig sei, da die notwendigen Voraussetzungen nicht erfüllt seien. Insbesondere seien nicht genug Busse auf der Strecke unterwegs. Seit der Gerichtsentscheidung wurde die Busspur außer Vollzug gesetzt, die Markierungen wurden überklebt und die …
Garsiausia autobusų trasa Berlyne, Clayallee mieste Dahleme ir Zehlendorf, dabar pagaliau pakeltas. Transporto administracija ketvirtadienį paskelbė, kad taip vadinama „Buson Lane“ tarp Argentinos Allee ir Riemeisterstrasse nebebus. Autobusų juosta praėjusiais metais buvo pastatyta ant stovėjimo juostos, tačiau gyventojai sėkmingai pateikė ieškinį. Rugpjūčio 31 d. Berlyno administracinis teismas skubiai nusprendė, kad autobusų juosta buvo neteisėta, nes nebuvo įvykdytos būtinos sąlygos. Visų pirma trasoje nepakanka autobusų. Nuo teismo sprendimo, autobusų juosta buvo paskelbta, žymėjimai buvo nepastebėti ir ... (Symbolbild/MB)

Tikriausiai geriausiai žinomas autobusų trasa Berlyne pagaliau išnyks dėl autobusų trūkumo

Garsiausia autobusų trasa Berlyne, Clayallee mieste, Dahleme ir Zehlendorfe, dabar pagaliau panaikinta. Transporto administracija ketvirtadienį paskelbė, kad taip vadinama „Buson Lane“ tarp Argentinos Allee ir Riemeisterstrasse nebebus. Autobusų juosta praėjusiais metais buvo pastatyta ant stovėjimo juostos, tačiau gyventojai sėkmingai pateikė ieškinį.

Berlyno administracinis teismas rugpjūčio 31 d. Nusprendė skubiai procedūrai, kad autobusų juosta buvo neteisėta, nes nebuvo įvykdytos būtinos sąlygos. Visų pirma trasoje nepakanka autobusų. Nuo teismo sprendimo, autobusų juosta buvo paskelbta, žymėjimai buvo nepastebėti ir aprėpti eismo ženklai.

Nuo tada daugelio vairuotojų eismo maršrutų ir stovėjimo taisyklės buvo suvokiamos kaip painiavos. Anot Transporto administracijos, visi tako ženklai dabar pašalinami. Autobusų juostą iš tikrųjų turėtų naudoti autobusai, greitosios pagalbos automobiliai, taksi ir dviračiai nuo 18 iki 8 val. Sprendimas atšaukti autobusų juostą žiūrima kaip į individualų sprendimą, kuris pagrįstas ypatingomis šios atskiros bylos aplinkybėmis.

Tačiau transporto administracija pabrėžė, kad buvo parodyta, kad eismo eismas be savo kelio maršrute be jokių problemų. Belieka išsiaiškinti, kaip autobusų juostos pakėlimas paveiks eismo srautą šioje srityje. Eismo padėtis tikrai bus stebima ir gali būti koreguojama siekiant optimizuoti eismo srautą.