Probabilmente la pista di autobus più conosciuta a Berlino scomparirà finalmente a causa della mancanza di autobus

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

La pista di autobus più famosa a Berlino di Clayallee a Dahlem e Zehlendorf è ora finalmente sollevata. L'amministrazione dei trasporti ha annunciato giovedì che la così chiamata "Buson Lane" tra Argentinian Allee e RiemeisterStrasse non esisterà più. La corsia degli autobus era stata istituita su un parcheggio l'anno scorso, ma i residenti avevano fatto causa con successo. Il 31 agosto, il tribunale amministrativo di Berlino ha deciso in una procedura urgente che la corsia degli autobus era illegale perché le condizioni necessarie non erano soddisfatte. In particolare, non ci sono abbastanza autobus in pista. Dalla decisione del tribunale, la corsia degli autobus è stata fatta, i segni sono stati trascurati e il ...

Die wohl bekannteste Busspur Berlins an der Clayallee in Dahlem und Zehlendorf wird nun endgültig aufgehoben. Die Verkehrsverwaltung teilte am Donnerstag mit, dass der sogenannte „Bussonderfahrstreifen“ zwischen der Argentinischen Allee und der Riemeisterstraße nicht länger bestehen wird. Im vergangenen Jahr war die Busspur auf einem Parkstreifen eingerichtet worden, jedoch hatten Anwohner erfolgreich dagegen geklagt. Das Verwaltungsgericht Berlin entschied am 31. August in einem Eilverfahren, dass die Busspur rechtswidrig sei, da die notwendigen Voraussetzungen nicht erfüllt seien. Insbesondere seien nicht genug Busse auf der Strecke unterwegs. Seit der Gerichtsentscheidung wurde die Busspur außer Vollzug gesetzt, die Markierungen wurden überklebt und die …
La pista di autobus più famosa a Berlino di Clayallee a Dahlem e Zehlendorf è ora finalmente sollevata. L'amministrazione dei trasporti ha annunciato giovedì che la così chiamata "Buson Lane" tra Argentinian Allee e RiemeisterStrasse non esisterà più. La corsia degli autobus era stata istituita su un parcheggio l'anno scorso, ma i residenti avevano fatto causa con successo. Il 31 agosto, il tribunale amministrativo di Berlino ha deciso in una procedura urgente che la corsia degli autobus era illegale perché le condizioni necessarie non erano soddisfatte. In particolare, non ci sono abbastanza autobus in pista. Dalla decisione del tribunale, la corsia degli autobus è stata fatta, i segni sono stati trascurati e il ...

Probabilmente la pista di autobus più conosciuta a Berlino scomparirà finalmente a causa della mancanza di autobus

La pista di autobus più famosa a Berlino su Clayallee a Dahlem e Zehlendorf è ora finalmente sollevata. L'amministrazione dei trasporti ha annunciato giovedì che la così chiamata "Buson Lane" tra Argentinian Allee e RiemeisterStrasse non esisterà più. La corsia degli autobus era stata istituita su un parcheggio l'anno scorso, ma i residenti avevano fatto causa con successo.

Il tribunale amministrativo di Berlino ha deciso il 31 agosto in una procedura urgente che la corsia del bus era illegale perché le condizioni necessarie non erano state soddisfatte. In particolare, non ci sono abbastanza autobus in pista. Dalla decisione del tribunale, la corsia degli autobus è stata fatta fuori, i segni sono stati trascurati e i segnali stradali sono stati coperti.

Le regole di routing del traffico e di parcheggio sono state percepite come confuse da molti conducenti. Secondo l'amministrazione dei trasporti, tutti i segni del sentiero vengono ora rimossi. La corsia degli autobus dovrebbe effettivamente essere utilizzata da autobus, ambulanze, taxi e biciclette dalle 6:00 alle 20:00. La decisione di annullare la corsia degli autobus è vista come una decisione individuale, che si basa sulle circostanze speciali di questo singolo caso.

L'amministrazione dei trasporti, tuttavia, ha sottolineato che è stato dimostrato che il traffico del traffico senza la propria pista sulla rotta senza problemi. Resta da vedere come il sollevamento della corsia dell'autobus influenzerà il flusso di traffico in quest'area. La situazione del traffico continuerà sicuramente a essere osservata e possono essere apportate regolazioni per ottimizzare il flusso di traffico.