Πιθανώς η πιο γνωστή διαδρομή λεωφορείων στο Βερολίνο θα εξαφανιστεί τελικά λόγω της έλλειψης λεωφορείων

Von NAG Redaktion

Die wohl bekannteste Busspur Berlins an der Clayallee in Dahlem und Zehlendorf wird nun endgültig aufgehoben. Die Verkehrsverwaltung teilte am Donnerstag mit, dass der sogenannte „Bussonderfahrstreifen“ zwischen der Argentinischen Allee und der Riemeisterstraße nicht länger bestehen wird. Im vergangenen Jahr war die Busspur auf einem Parkstreifen eingerichtet worden, jedoch hatten Anwohner erfolgreich dagegen geklagt. Das Verwaltungsgericht Berlin entschied am 31. August in einem Eilverfahren, dass die Busspur rechtswidrig sei, da die notwendigen Voraussetzungen nicht erfüllt seien. Insbesondere seien nicht genug Busse auf der Strecke unterwegs. Seit der Gerichtsentscheidung wurde die Busspur außer Vollzug gesetzt, die Markierungen wurden überklebt und die …
Η πιο διάσημη διαδρομή λεωφορείων στο Βερολίνο στο Clayallee στο Dahlem και το Zehlendorf είναι τώρα τελικά ανυψωμένο. Η Υπηρεσία Μεταφορών ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι η SO -που ονομάζεται "Buson Lane" μεταξύ της Αργεντινής Allee και του Riemeisterstrasse δεν θα υπάρχει πλέον. Η λωρίδα λεωφορείου είχε δημιουργηθεί σε μια λωρίδα στάθμευσης πέρυσι, αλλά οι κάτοικοι είχαν ασκήσει με επιτυχία αγωγή. Στις 31 Αυγούστου, το διοικητικό δικαστήριο του Βερολίνου αποφάσισε σε επείγουσα διαδικασία ότι η λωρίδα λεωφορείου ήταν παράνομη επειδή οι απαραίτητες προϋποθέσεις δεν πληρούνται. Συγκεκριμένα, δεν υπάρχουν αρκετά λεωφορεία στην πίστα. Από την απόφαση του δικαστηρίου, έχει γίνει η λωρίδα λεωφορείων, έχουν παραβλεφθεί τα σημάδια και το ... (Symbolbild/MB)

Το πιο διάσημο κομμάτι λεωφορείου στο Βερολίνο στο Clayallee στο Dahlem και το Zehlendorf είναι τώρα τελικά ανυψωμένο. Η Υπηρεσία Μεταφορών ανακοίνωσε την Πέμπτη ότι η SO -που ονομάζεται "Buson Lane" μεταξύ της Αργεντινής Allee και του Riemeisterstrasse δεν θα υπάρχει πλέον. Η λωρίδα λεωφορείου είχε δημιουργηθεί σε μια λωρίδα στάθμευσης πέρυσι, αλλά οι κάτοικοι είχαν ασκήσει με επιτυχία αγωγή.

Το διοικητικό δικαστήριο του Βερολίνου αποφάσισε στις 31 Αυγούστου σε επείγουσα διαδικασία ότι η λωρίδα λεωφορείου ήταν παράνομη επειδή οι απαραίτητες προϋποθέσεις δεν πληρούνται. Συγκεκριμένα, δεν υπάρχουν αρκετά λεωφορεία στην πίστα. Από την απόφαση του δικαστηρίου, έχει γίνει η λωρίδα λεωφορείων, οι σημάνσεις έχουν παραβλεφθεί και τα σήματα κυκλοφορίας που καλύπτονται.

Οι κανόνες δρομολόγησης και στάθμευσης της κυκλοφορίας έχουν αντιληφθεί ως σύγχυση από πολλούς οδηγούς. Σύμφωνα με τη Διοίκηση Μεταφορών, όλα τα σημάδια του μονοπατιού απομακρύνονται τώρα. Η λωρίδα λεωφορείων θα πρέπει πραγματικά να χρησιμοποιηθεί από λεωφορεία, ασθενοφόρα, ταξί και ποδήλατα από τις 6 π.μ. έως τις 8 μ.μ. Η απόφαση για την ακύρωση της λωρίδας λεωφορείων θεωρείται ως ατομική απόφαση, η οποία βασίζεται στις ειδικές συνθήκες αυτής της μεμονωμένης περίπτωσης.

Η διοίκηση των μεταφορών, ωστόσο, υπογράμμισε ότι αποδείχθηκε ότι η κυκλοφορία κυκλοφορίας χωρίς τη δική της διαδρομή στη διαδρομή χωρίς προβλήματα. Παραμένει να δούμε πώς η ανύψωση της λωρίδας λεωφορείου θα επηρεάσει τη ροή της κυκλοφορίας σε αυτόν τον τομέα. Η κατάσταση της κυκλοφορίας σίγουρα θα συνεχίσει να παρατηρείται και μπορούν να γίνουν προσαρμογές για τη βελτιστοποίηση της ροής της κυκλοφορίας.