ربما يختفي أفضل مسار الحافلات المعروف في برلين بسبب نقص الحافلات
تم الآن رفع مسار الحافلات الأكثر شهرة في برلين على كلايالي في داهليم وزيليندورف. أعلنت إدارة النقل يوم الخميس أن "Buson Lane" التي تسمى "Buson Lane" بين الأرجنتين ألي و Riemeisterstrasse لم تعد موجودة. تم إنشاء حارة الحافلات على شريط وقوف السيارات العام الماضي ، لكن السكان قد نقضوا مقاضاة بنجاح. في 31 أغسطس ، قررت المحكمة الإدارية في برلين في إجراء عاجل أن حارة الحافلات كانت غير قانونية لأن الشروط اللازمة لم يتم الوفاء بها. على وجه الخصوص ، لا توجد حافلات كافية على المسار. منذ قرار المحكمة ، تم اتخاذ ممر الحافلات ، تم تجاهل العلامات و ...

ربما يختفي أفضل مسار الحافلات المعروف في برلين بسبب نقص الحافلات
تم رفع مسار الحافلات الأكثر شهرة في برلين على كلايالي في داهليم و Zehlendorf أخيرًا. أعلنت إدارة النقل يوم الخميس أن "Buson Lane" التي تسمى "Buson Lane" بين الأرجنتين ألي و Riemeisterstrasse لم تعد موجودة. تم إنشاء حارة الحافلات على شريط وقوف السيارات العام الماضي ، لكن السكان قد نقضوا مقاضاة بنجاح.
قررت المحكمة الإدارية في برلين في 31 أغسطس في إجراء عاجل مفاده أن حارة الحافلة كانت غير قانونية لأنه لم يتم الوفاء بالشروط اللازمة. على وجه الخصوص ، لا توجد حافلات كافية على المسار. منذ قرار المحكمة ، تم اتخاذ ممر الحافلات ، وتم التغاضي عن العلامات وتغطية علامات المرور.
تم اعتبار قواعد توجيه حركة المرور ومواقف السيارات مربكة من قبل العديد من السائقين. وفقًا لإدارة النقل ، تتم الآن إزالة جميع علامات الممر. يجب أن تستخدم حافلة الحافلات بالفعل من قبل الحافلات وسيارات الإسعاف وسيارات الأجرة والدراجات من الساعة 6 صباحًا إلى 8 مساءً. يُنظر إلى قرار إلغاء حارة الحافلات كقرار فردي ، والذي يعتمد على الظروف الخاصة لهذه القضية الفردية.
مع ذلك ، أكدت إدارة النقل أنه تبين أن حركة المرور على حركة المرور بدون مسارها الخاص على الطريق دون أي مشاكل. يبقى أن نرى كيف سيؤثر رفع حارة الحافلات على تدفق حركة المرور في هذه المنطقة. من المؤكد أن وضع حركة المرور سيستمر في ملاحظته ويمكن إجراء التعديلات لتحسين تدفق حركة المرور.