Opóźnienia na trasie lodowej: Bamberg zapewnia długie czasy podróży!

Opóźnienia na trasie lodowej: Bamberg zapewnia długie czasy podróży!

Bamberg, Deutschland - Pasażerowie lodu między Berlinem a Monachium mają obecnie znaczne opóźnienia. Opóźnienia wynikają z problemów z pracą na trasie w Bamberg. W piątek w zeszłym tygodniu w tunelu dla pieszych miał miejsce pożar, który doprowadził do odkształcenia powyższych śladów. Pierwotnie naprawa uszkodzonej trasy została zaplanowana na noc w czwartek, ale budowa prowizorycznego mostu trwa dłużej niż oczekiwano. Teraz oczekuje się, że zostanie ukończony w poniedziałek we wczesnych godzinach porannych, co nadal powoduje presję podróżników.

Według RBB24. Pociągi lodowe są czasowo przekazane przez Würzburg. Ten objazd oznacza, że ​​pasażerowie muszą oczekiwać dodatkowego czasu podróży około 90 minut. Sytuacja ruchu w tym hubie była napięta od pewnego czasu, co podkreśla potrzebę szybkiej naprawy i rozszerzenia trasy.

Długie rozszerzenie trasy

Rozszerzenie trasy lodowej między Monachium a Berlinem, szczególnie przez Bamberg, trwa od dłuższego czasu. Pierwotnie publiczna interpretacja dokumentów planowania została zaplanowana od 8 stycznia 2024 r., Ale zostało to przełożone z powodu niespójności w dokumentach. Plany te są częścią „projektu transportowego jedności niemieckiej nr 8”, który ma na celu zapewnienie szybkiego połączenia między dwoma miastami. Według n-tv nadal należy naprawić w dokumentach planowania z deutsche bahn.

Pierwsza interpretacja odbyła się we wrześniu i październiku 2023 r., Która była następnie dostępna tylko, a wyrażono 120 zastrzeżeń. W 2021 r. Wciąż było 359 zastrzeżeń, co pokazuje, że planowanie spotkało się z większą akceptacją. Części planowanych prac budowlanych wpływają również na gminy Strullendorf i Hallstadt. Większość trasy została już rozszerzona, ale Bamberg pozostaje igłą, której nie można zignorować.

Miejskie obawy i opór

Miasto Bamberg wyraża obawy dotyczące planowanej przestrzeni komercyjnej i obszarów zastępczych dla właścicieli nieruchomości. Kolejny punkt sporu dotyczy nowego punktu S-Bahn Bamberg-Süd, w którym miasto chce uzyskać dostęp do dostępu bez barier, podczas gdy linia kolejowa opiera się na windach. Znaczenie osi osi dla światowego dziedzictwa UNESCO w mieście jest również gorąco omawianym tematem, szczególnie w odniesieniu do planowanych barier hałasu, które mogą wpłynąć na pogląd na budynki historyczne.

Deutsche Bahn z kolei zdaje sobie sprawę z znaczenia utrzymania osi wizualnych w celu napisania konkurencji o projekt barier hałasu. Pomimo wszystkich wysiłków miasto Bamberg nie uczestniczy w szacunkach dotyczących okresu budowy, ponieważ wcześniejsze założenia uznano za nieprawidłowe. Wyzwania wynikające z prac budowlanych pokazują, jak złożony i długi może być proces rozszerzenia linii kolejowych.