Zpoždění na ledové trase: Bamberg zajišťuje dlouhé doby cestování!

Zpoždění na ledové trase: Bamberg zajišťuje dlouhé doby cestování!

Bamberg, Deutschland - Passvengers Ice mezi Berlínem a Mnichovem v současné době mají značné zpoždění. Zpoždění jsou způsobeny problémy s prací na trase v Bambergu. V pátek minulého týdne došlo k požáru v tunelu pro chodce, který vedl k deformaci výše uvedených stop. Původně byla oprava poškozené trasy plánována na noc ve čtvrtek, ale výstavba provizorního mostu trvá déle, než se očekávalo. Nyní se očekává, že bude dokončen v pondělí v časných ranních hodinách, které i nadále vyvíjejí cestující pod tlak.

according to rbb24 The ICE trains are temporarily redirected via Würzburg. Tato objížďka znamená, že cestující musí očekávat další dobu cestování asi 90 minut. Dopravní situace v tomto centru byla již nějakou dobu napjatá, což zdůrazňuje potřebu rychlé opravy a rozšíření trasy.

Dlouhodobé rozšíření trasy

Rozšíření ledové trasy mezi Mnichovským a Berlínem, zejména přes Bamberg, probíhá po dlouhou dobu. Původně byla od 8. ledna 2024 plánována veřejná interpretace plánovacích dokumentů, ale to bylo odloženo kvůli nesrovnalostem v dokumentech. Tyto plány jsou součástí „Transportního projektu německé jednoty č. 8“, který je určen k zajištění rychlého spojení mezi oběma městy. Podle n-tv musí být v plánovacích dokumentech upraveny z deutsche bahn.

První interpretace se konala v září a říjnu 2023, která byla následně dostupná pouze, přičemž bylo vyjádřeno celkem 120 námitek. V roce 2021 bylo ještě 359 námitek, což ukazuje, že plánování se setkalo s větším přijetím. Části plánovaných stavebních prací také ovlivňují obce Strullendorf a Hallstadt. Většina trasy již byla rozšířena, ale Bamberg zůstává jehlem, který nelze ignorovat.

Obecní obavy a odpor

Město Bamberg vyjadřuje obavy ohledně plánovaného komerčního prostoru a náhradních oblastí pro vlastníky nemovitostí. Dalším bodem sporu se týká nového bodu S-Bahn Bamberg-Süd, ve kterém město chce získat přístup k bezbariérovému přístupu, zatímco železnice se spoléhá na výtahy. Důležitost sekerů nápravy na světovém dědictví UNESCO ve městě je také vřele diskutovaným tématem, zejména s ohledem na plánované šumové bariéry, které by mohly ovlivnit pohled na historické budovy.

Deutsche Bahn si je vědom důležitosti udržování vizuálních os, aby napsal soutěž o návrh hlukových bariér. Navzdory veškerému úsilí se město Bamberg nezúčastní odhadů o období výstavby, protože předchozí předpoklady byly považovány za nesprávné. Výzvy, které vyplývají ze stavebních prací, ukazují, jak složitý a zdlouhavý může být proces rozšiřování železničních tratí.