Organizația de mediu avertizează: privilegii fiscale pentru protecția climatică a combustibilului electronic!
Organizația de mediu avertizează: privilegii fiscale pentru protecția climatică a combustibilului electronic!
Extinerea în scena de mediu! Ajutorul de mediu german (DUH) este alarmă - și din motive întemeiate! O nouă lege, care a fost aruncată de Ministerul Finanțelor din Berlin, ar putea rupe în jurul cârmei în mod puternic în protecția climatică. Este vorba despre așa-numitele vehicule „numai cu combustibil”, care sunt absolut identice cu echipamentele de bază cu mașini convenționale pe benzină sau diesel. De neînțeles, deoarece aceste vehicule nici măcar nu sunt capabile să fie alimentate exclusiv cu combustibil electronic ecologic!
Imaginează-te: Din 2031, aceste așa-numite „vehicule pseudo-e-combustibil” ar putea fi mai bune în Germania decât vehiculele electrice pure! Subvențiile pentru mașinile electrice se desfășoară în 2030-și ce vine? Căruțele „numai cu combustibil e” beneficiază de reduceri fiscale, în timp ce mașinile electrice sunt lăsate la stânga! Jürgen Resch, managerul federal al duhului, își dezvăluie nemulțumirea: "Proiectul Ministerului Finanțelor este un atac general asupra protecției climatice în sectorul traficului!"
vehiculele murdare sunt răsplătite!
RESCH vizează direct ministrul FDP Finanțe, Christian Lindner, autoproclamatul „ministru Porsche”, care aparent nu are niciun interes să reducă motorina care dăunează climatului și deșeurilor de benzină la minimum. Și mai mult! Din 2031, aceste mașini „murdare” trebuie tratate chiar mai bine decât succesorii lor mai ecologici. RESCH solicită coaliției de semafor constând din SPD și verzi, pentru a opri aceste planuri absurde.
Care sunt privilegiile fiscale dorite? Un pachet frumos de reduceri, care include practic o eliberare deplină din impozitul pe vehicule, precum și impulsuri fiscale suplimentare în impozitul comercial și impozitarea mașinii companiei din 2030. Un adevărat festival pentru cei care se bazează pe unități convenționale!
Apelul la rotație
și acum devine cu adevărat exploziv: DUH nu numai că critică vehement planurile, dar subliniază că costurile suplimentare pentru combustibilul e-combustibil scump și ineficient ar trebui să fie suportate de toți contribuabilii! Cine poate rămâne calm? RESCH nu poate fi oprit și solicită să nu accepte pur și simplu reglementările actuale.
Rămâne întrebarea: este modul în care Germania vrea să ia lupta împotriva schimbărilor climatice? Oponenții noului regulament sunt de acord: Aici este nevoie de acțiuni rapide și de decizii clare pentru a nu pune în pericol protecția climatică în sectorul traficului.
Kommentare (0)