Ticketpaden naar de buurlanden: het ticket van 49-euro als een nieuwe zijdeweg

Ticketpaden naar de buurlanden: het ticket van 49-euro als een nieuwe zijdeweg

Ticketpaden naar de buurlanden-Schien-Esech-the 49-Euro Ticket als een nieuwe Silk Road

Sinds mei is het mogelijk om honderden kilometers te reizen voor slechts 49 euro per dag - zelfs in het buitenland. De reden hiervoor is het zo gemalen "grenstariefpunt". Met het ticket van 49 euro stelt iedereen in staat om zijn langeafstandsreizen onmiddellijk te plannen, vooral vooral internationale langeafstandsreizen. We helpen en leggen uit hoe het hele ding werkt.

Het magische woord is "Border Tariff Point". Border -tariefpunten zijn stops of treinstations buiten Duitsland, die enkele kilometers achter de Duitse grenzen liggen en waarop het transporttarief van Deutsche Bahn van toepassing is. Vanwege deze grenstarieven kunnen Duitse ticket -eigenaren veilig reizen en met een geldig ticket over de grenzen aan buurlanden. De tarieven van de staats- en particuliere spoorwegen van buurlanden zijn alleen van deze stations van toepassing. Met het ticket van 49 euro kunt u gemakkelijk reizen met verbindingen van Deutsche Bahn en hun regionale partners en regionale treinoperators naar deze grenstariefpunten.

Een nuttige app van het tijdschrift Chip geeft de bestemmingen in het buitenland op op basis van de route -informatie en presenteert de exacte treinlijnen. Opgemerkt moet worden dat er voor sommige grensreizen ook busroutes zijn waarop het ticket van 49 Euro van toepassing is. Met het 49-euro maand ticket kunt u naar Nederland, België, Luxemburg, Frankrijk, Zwitserland, Oostenrijk, de Tsjechische Republiek, Polen en Denemarken reizen. Dit betekent dat Duitsland negen buurlanden heeft en dat het ticket aldus een uitgebreide ervaring in het buitenland op alle leeftijden mogelijk maakt - en dat voor een goede vijf euro per land en maand.

We hebben vier suggesties voor mini-interrails naar de buurlanden. Nederland, Zwitserland, Polen en Denemarken - eenmaal rond Duitsland.

Onze eerste suggestie leidt ons naar Nederland. Brandenburg en Berlijn hebben een speciale band met ons buurland. Er is bijvoorbeeld het Nederlandse district in Potsdam, het Holland Park in de buurt van Schwanebeck (Barnim), de Oranje -verbinding van de Oranienburger en het Tulip Festival in Potsdam. Kort voor de Nederlandse grens zijn er treinstations in Lower Saksen en North Rijn-Westfalen, waaruit u de spoorwegen van de Rhein-Ruhr Transport Association kunt bereiken met het ticket van 49 euro. Onze tip: Zevenaar en Arnhem. De reis daar duurt negen tot tien uur en omvat vijf tot zes bypasses, maar het is het waard. In Zevenaar kunt u de Liemers Kunstmuseum bezoeken en een wandeling maken in Arnhem in het kwart van 7Straatjes.

Onze volgende suggestie leidt ons naar Zwitserland. De reis daar duurt iets langer, maar het is zeker de moeite waard. Je kunt Basel bereiken via Dessau, Leipzig, Neurenberg, Stuttgart, Karlsruhe en Freiburg. Hier kun je afkoelen in de Rijn en de stad verkennen. Een bezoek aan de oevers van de Rijn en de Badischer Bahnhof Basel.

Ons derde voorstel leidt ons naar Polen. Helaas zijn grotere reizen naar Polen niet mogelijk met het ticket van 49 euro. Er zijn echter enkele uitzonderingen. Vanuit Ahlbeck (Usedom) kunt u naar Swinemünde rijden met de DB Regio en het ticket van 49 Euro gebruiken. Van Saxony is er ook de mogelijkheid om naar Zgorzelec te rijden met de Regio RE1/RB61 van de Trilex. Daar kunt u de natuur langs de Neisse verkennen en de dubbele stad Zgorzelec/Görlitz bezoeken.

Onze laatste suggestie leidt ons naar Denemarken. Hier is de selectie van bestemmingen lager in vergelijking met andere landen. Desondanks is een reis naar Tondern het waard. Je kunt Tondern bereiken via Rathenow, Stendal, Uelzen, Hamburg en Niebüll. De stad wordt beschouwd als een huwelijksparadijs en biedt veel mogelijkheden voor een idyllisch huwelijk.

Met het ticket van 49-euro kunt u vele kilometers reizen en verschillende buurlanden verkennen. Met slechts vijf euro per maand per land is het aanbod buitengewoon aantrekkelijk. Dus op de rails en in het buitenland!

Opmerking: de informatie is gebaseerd op het oorspronkelijke artikel van Stefan Ruwoldt.