Teer of Bitumen? Experts verduidelijken over de zwarte massa!

Teer of Bitumen? Experts verduidelijken over de zwarte massa!

In een verhelderende bijdrage van Oliver Ohmann in de BZ Berlin , wordt een wijdverbreide fout opgenomen op de termen van de voorwaarden en asfalt, die herhaaldelijk wordt gepropageerd. TEER, een eens gemeenschappelijk bindmiddel voor wegoppervlakken, is sinds de jaren zeventig niet meer in gebruik en werd in 1984 verboden vanwege de carcinogene dampen. Maike Sutor-Fiedler, hoofdredacteur van het tijdschrift "Asphalt & Bitumen", maakt duidelijk dat bitumen in plaats daarvan wordt gebruikt in de moderne bouwsector, die kan worden verkregen uit petroleum en vloeibaar bij hogere temperaturen om het te verwerken voor weg- en trottoirreparaties.

De verschillen tussen teer, bitumen en asfalt

Hoewel TAR een product is van pyrolyse van harde steenkool en in het verleden werd gebruikt voor zowel houtconserveermiddelen als als straatoppervlak, is bitumen geslaagd. Dit wordt ook in het artikel uitgelegd door Futura Sciences Waar de verschillende soorten asfalt worden overwogen. Bitumen is een viskeus materiaal dat vloeibaar is bij ongeveer 150 tot 180 ° C en voornamelijk wordt gebruikt als een bindmiddel in asfalt. Het verschil is significant: TAR wordt als carcinogeen beschouwd en wordt niet langer gebruikt op openbare wegen, terwijl bitumen wordt gewaardeerd vanwege zijn betrouwbaarheid en duurzaamheid. Het gebruik van bitumen heeft zich bewezen in wegenbouw en is nu standaard.

Bovendien wordt de term asfalt vaak onjuist gebruikt, waarbij het naar twee manieren kan verwijzen: naar de natuurlijke mix van materialen of een kunstmatige variant met bitumen. De verandering van teer in bitumen in de bouwsector weerspiegelt de vooruitgang en het bewustzijn van gezondheid en veiligheid. De verduidelijking van deze voorwaarden is niet alleen voor experts, maar ook voor het grote publiek en laat zien hoe belangrijk het is om huidige en correcte informatie te gebruiken.