Teer eller bitumen? Eksperter afklares over den sorte masse!

Teer eller bitumen? Eksperter afklares over den sorte masse!

I et oplysende bidrag fra Oliver Ohmann i bz berlin , tages der en udbredt fejl på udtrykkene Tar og asfalt, som gentages gentaget. Teer, et engang fælles bindemiddel til vejoverflader, har ikke været i brug siden 1970'erne og blev forbudt i 1984 på grund af dets kræftfremkaldende dampe. Maike Sutor-Fiedler, chefredaktør for tidsskriftet "Asfalt & Bitumen", gør det klart, at bitumen i stedet bruges i den moderne byggebranche, som kan opnås fra petroleum og flydende ved højere temperaturer for at behandle det til vej- og fortovsreparationer.

Forskellene mellem tjære, bitumen og asfalt

Mens Tar er et produkt af pyrolyse af hårdt kul og blev brugt i fortiden til både træbonserveringsmidler, og som en gadeoverflade er bitumen lykkedes. Dette forklares også i artiklen af ​​ futura sciences hvor de forskellige typer asfalt overvejes. Bitumen er et viskøst materiale, der var flydende ved omkring 150 til 180 ° C og hovedsageligt brugt som et bindemiddel i asfalt. Forskellen er betydelig: TAR betragtes som kræftfremkaldende og bruges ikke længere på offentlige veje, mens Bitumen er værdsat for sin pålidelighed og holdbarhed. Brugen af ​​bitumen har bevist sig i vejbyggeri og er nu standard.

Derudover bruges udtrykket asfalt ofte forkert, hvorved det kan henvise til to måder: til den naturlige blanding af materialer eller en kunstig variant med bitumen. Ændringen fra tjære til bitumen i byggebranchen afspejler fremskridt og opmærksomhed om sundhed og sikkerhed. Afklaringen af ​​disse vilkår er ikke kun for eksperter, men også for offentligheden og viser, hvor vigtigt det er at bruge aktuelle og korrekte oplysninger.