TAPLUCH na DB Cargo: EVG State Presidente critica o Conselho de Administração

TAPLUCH na DB Cargo: EVG State Presidente critica o Conselho de Administração

A união ferroviária e de transporte (EVG) comentou a situação atual em deutsche Bahn. Marcel Labonte, presidente do Estado da EVG, Rhineland-Palatinate, critica o comportamento do Conselho do Deutsche Bahn em um comunicado à imprensa. Labonte descreve os planos de reestruturação planejada da empresa como um Tapim e acusa o Conselho de colegas mais flexíveis e deseja usar com mais flexibilidade. Ele também expressa que a confiança no conselho foi perdida.

A união ferroviária e de transporte (EVG) é uma união alemã que representa os interesses dos funcionários do setor ferroviário e de transporte. Com cerca de 240.000 membros, o EVG é um dos maiores sindicatos da Alemanha.

Deutsche Bahn é a maior empresa de trânsito ferroviário da Alemanha e opera uma extensa rede ferroviária. A empresa foi fundada em 1994 como parte da reforma ferroviária e tem sido uma corporação de ações desde então. A Deutsche Bahn trabalha no transporte de passageiros e frete e oferece vários serviços no campo da mobilidade e logística.

As críticas ao EVG aparentemente se referem a mudanças planejadas na organização de trabalho da DB Cargo, a filha de Deutsche Bahn. Esses planos de reestruturação podem ter um impacto nas condições de trabalho e no uso dos funcionários.

A seguir, você encontrará uma visão geral do EVG e Deutsche Bahn:

| União Ferroviária e de Transporte (EVG) | Deutsche Bahn |
| —————————————— | ——————— | Ano de fundação: | 1863 |
| Número de membros: | aprox. 240.000 |
| Assento: | Frankfurt Am Main |
| Área da placa: | Reinhardtstr. 23, 10117 Berlim |
| Téléfon: | 0174 878 5351 |
| Email: | anne.jacobs@evg-online.org |
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Resta ver como Deutsche Bahn e o EVG reagirão às críticas e se haverá mais negociações ou ações. A negociação coletiva entre o EVG e o Deutsche Bahn pode enfrentar uma fase difícil. Espera -se que possa ser encontrado um acordo que leve em consideração os interesses dos funcionários.


Fonte: EVG Railway e Traffic Union/OTS