SUV árvíz német városokban: A DUH intézkedéseket kér a túlméretezett járművek ellen

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

A Német Környezetvédelmi Aid (DUH) intézkedéseket kér a 174 másik városban a túlméretezett SUV -k egyre növekvő számával szemben. A magasabb parkolási díjak iránti kérelmekkel és a visszaélésszerű parkolás következetes büntetésével a DUH ellensúlyozni akarja a problémákat. Néhány városban már a sikereket már rögzítették. Tudjon meg többet a DUH igényeiről és részvételi kampányáról.

Die Deutsche Umwelthilfe (DUH) fordert in 174 weiteren Städten Maßnahmen gegen die zunehmende Zahl übergroßer SUV. Mit Anträgen für höhere Parkgebühren und konsequenter Ahndung von missbräuchlichem Parken will die DUH den Problemen entgegenwirken. Erfolge sind bereits in einigen Städten zu verzeichnen. Erfahren Sie mehr über die Forderungen und die Mitmach-Aktion der DUH.
A Német Környezetvédelmi Aid (DUH) intézkedéseket kér a 174 másik városban a túlméretezett SUV -k egyre növekvő számával szemben. A magasabb parkolási díjak iránti kérelmekkel és a visszaélésszerű parkolás következetes büntetésével a DUH ellensúlyozni akarja a problémákat. Néhány városban már a sikereket már rögzítették. Tudjon meg többet a DUH igényeiről és részvételi kampányáról.

SUV árvíz német városokban: A DUH intézkedéseket kér a túlméretezett járművek ellen

A SUV járművek számának növekedése a magasabb parkolási díjak és a parkolási korlátozások iránti kérelmekhez vezet további 174 városban

A

Deutsche Környezetvédelmi Aid (DUH) 174 más városban hivatalos kérelmet nyújtott be, hogy intézkedéseket hozzon a túlméretezett SUV járművek egyre növekvő számával szemben. Ezt a kampányt a júniusban már benyújtott 150 városban bekövetkezett kérelmek követik, amelyekhez további több ezer vizsgálatot vontak be a DUH -ba. Összesen több mint 21 000 ember kérte a DUH -t, hogy nyújtsa be kérelmeit városukban. A DUH követelményei között szerepel a fellépett parkolási díjak bevezetése, a járművek méretétől függően, valamint a visszaélésszerű parkolási magatartás fokozott ellenőrzése és büntetéseitől, például bírságoktól vagy a járművek vontatásának.

Néhány városban a DUH igényei már teljesítettek. Második városként Aachen bejelentette, hogy a jármű méretétől függően jelentősen megnöveli a lakosok parkolási kártyáinak díjait. A DUH gyakorlati kampánya, amelyet 2024 februárjában indítottak, közvetlenül az úttörő polgárok Párizsi SUV elleni döntése után, már megmutatja a kezdeti sikert.

A túlméretezett SUV járművek egyre növekvő száma veszélyt jelent az összes úthasználó számára, megterheli a környezetet és az éghajlatot, és értékes helyet foglal el sűrűn beépített belvárosunkban. Jürgen Resch, a DUH szövetségi ügyvezető igazgatója hangsúlyozza, hogy városközpontjaink fenyegetik, hogy megfojtják ezeket a járműveket. Kérésre a DUH további 174 városban pályázatokat nyújtott be több ezer állampolgárnak, hogy hatékony intézkedéseket hozzon a SUV járművek ezen árvízével szemben. A jogi vélemény azt mutatja, hogy a városok különféle intézkedéseket lehet használni a SUV -probléma megoldására. Eddig azonban csak néhány város használta ezeket a lehetőségeket. Az önkormányzatok ezért kérik a Duh -t és több ezer embert. A Monster SUV járművek, amelyek hossza meghaladja az 5 méter hosszúságot, nincs helye a városunkban.

A DUH felszólítja a városokat, hogy hajtsák végre a következő intézkedéseket, amelyek jogilag biztonságos megvalósíthatóságát jogi véleményben megerősítették:

  • A hamis parkolás következetes büntetése és a parkjelek túllépése bírságok és/vagy vontatás révén
  • A jelölt parkolóhelyek kibővítése a rendezett és a helymeghatározó park lehetővé tétele érdekében
  • A parkolóhely -menedzsment intézkedéseinek kiterjesztése és a lakossági park díjai évente legalább 360 euróra növelve, a jármű méretétől függően
  • A rövid távú parkolási díjak óránkénti növekedése az egyetlen jegy szintjére a tömegközlekedésben annak érdekében, hogy a vezetést ne részesítsék előnyben a busz- és vonatvezetéshez képest
  • A kivételeknek továbbra is vonatkozniuk kell a kereskedőkre és a társadalmi nehézségek eseteire

A magasabb parkolási díjakból származó kiegészítő jövedelmet be kell fektetni a helyi tömegközlekedés kibővítésébe, a ciklusba és a járdákba, valamint az alacsony jövedelmű háztartások kompenzációs megoldásaiba.

További linkek: