طوفان سيارات الدفع الرباعي في المدن الألمانية: يدعو DUH إلى تدابير ضد المركبات الضخمة

طوفان سيارات الدفع الرباعي في المدن الألمانية: يدعو DUH إلى تدابير ضد المركبات الضخمة

يؤدي عدد سيارات سيارات الدفع الرباعي إلى تطبيقات أعلى رسوم وقوف السيارات وقيود وقوف السيارات في 174 مدينة أخرى

قدمت Deutsche Environmental Aid (DUH) تطبيقات رسمية في 174 مدينة أخرى لاتخاذ تدابير مقابل العدد المتزايد من مركبات سيارات الدفع الرباعي الضخمة. تتبع هذه الحملة الطلبات في 150 مدينة تم تقديمها بالفعل في يونيو ، والتي تم تضمين الآلاف من الاستفسارات الإضافية في DUH. في المجموع ، طلب أكثر من 21000 شخص من Duh تقديم الطلبات في مدنهم. تشمل مطالب DUH إدخال رسوم وقوف السيارات المتداخلة ، اعتمادًا على حجم المركبات ، بالإضافة إلى زيادة الضوابط والعقوبات على سلوك مواقف السيارات المسيء ، مثل الغرامات أو سحب المركبات.

في بعض المدن ، تم بالفعل استيفاء مطالب DUH. كمدينة ثانية ، أعلنت Aachen عن زيادة كبيرة في رسوم بطاقات وقوف السيارات المقيمين اعتمادًا على حجم السيارة. حملة Duh العملية ، التي تم إطلاقها في فبراير 2024 مباشرة بعد قرار المواطنين الرائد ضد سيارات الدفع الرباعي في باريس ، تظهر بالفعل النجاح الأولي.

يعتبر العدد المتزايد من مركبات سيارات الدفع الرباعي الضخمة خطراً على جميع مستخدمي الطرق ، ويثقيب البيئة والمناخ ويشغل مساحة قيمة في مدننا الداخلية المكثفة. يؤكد يورغن ريتش ، المدير الإداري الفيدرالي لـ DUH ، أن مراكز مدينتنا تهدد بالاختنق من خلال هذه المركبات. بناءً على الطلب ، قدمت DUH طلبات لآلاف المواطنين في 174 مدينة أخرى لاتخاذ تدابير فعالة ضد طوفان سيارات الدفع الرباعي هذه. يوضح الرأي القانوني أن هناك مجموعة متنوعة من التدابير التي يمكن أن تستخدمها المدن لحل مشكلة سيارات الدفع الرباعي. ومع ذلك ، حتى الآن ، استفادت عدد قليل من المدن من هذه الخيارات. لذلك تطلب البلديات من دوه وآلاف الناس أن يتصرفوا. مركبات Monster SUV بطول تزيد عن 5 أمتار ليس لها مكان في مدننا.

يدعو DUH المدن إلى تنفيذ التدابير التالية ، تم تأكيد الجدوى الآمنة قانونًا في رأي قانوني:

• عقوبة ثابتة لسيارات كاذبة وتجاوز علامات الحديقة من خلال الغرامات و/أو القطر
• توسيع مساحات وقوف السيارات الملحوظة لتمكين حديقة تنظيم منظمة ومساحة
• تمديد تدابير إدارة أماكن وقوف السيارات وزيادة رسوم الحديقة السكنية إلى 360 يورو على الأقل سنويًا ، اعتمادًا على حجم السيارة
• الزيادة في رسوم وقوف السيارات قصيرة الأجل في الساعة إلى مستوى تذكرة واحدة في وسائل النقل العام حتى لا تفضل القيادة مقارنةً بالحافلة والقطار
• يجب أن تستمر الاستثناءات في التقديم على التجار وفي حالات المشقة الاجتماعية

يجب استثمار الدخل الإضافي من ارتفاع رسوم وقوف السيارات في توسيع النقل العام المحلي ، في الدورة والأرصفة وكذلك في حلول التعويض للأسر ذات الدخل المنخفض.

روابط أخرى:

• قائمة المدن والرأي القانوني
• إجراء التدريب العملي لـ duh