Peatuge ja minge senati liikuvuse poliitika liikuvuse poliitikaga
Peatuge ja minge senati liikuvuse poliitika liikuvuse poliitikaga
Liikuvuse senaator Manja Schreiner viis Berliinis läbi suure tsükliraja ehituse inventari. Nüüd on välja antud täiendavad projektid, sealhulgas pika kavandatud rattateed Tempelhof-Schönebergi rajoonis. Kuid muud rattaribad on endiselt jääl. IHK asepresident Robert Rückelil on kergendus, et kauplejaid on arvesse võetud ja loodab, et Schönebergeri mudel võib olla kogu Berliini kavand.
Kuid eksamite ulatuse ja muudatuste tegemise osas on ebakindlus. Senaator pole seda veel kommenteerinud. Kokku vabastati 16 peamist projekti, mida rakendatakse järgmise kolme kuu jooksul. Roedernallee Renickendorfis ja Blankfeld Chaussee Pankowis jätkuvad tee ääres. Pärast ülevaatamist peatati ka Neuköllner Stubenrauchstraße, millele algselt oli kavandatud ohutu rattateed. On tõenäoline, et ebakindla tulevikuga projektide loetelu on palju pikem kui varem.Berliini linnaosades asuva Saksamaa keskkonnaabi (DUH) päringu kohaselt võis ähvardada veel neli rattateed. Need projektid tuleks sel aastal lõpule viia, vastasel juhul aegub föderaalvalitsuse raha. Beglitz-Köpenickis on Beglitz-zlehlendorfis asuv Beusselstraße Mitte, Thielallee ja Filindastraße Steglitz-Zehlendorfis ning Treptow-Köpenickis asuvast B96A osast.
Rohelise parlamendiliikme Oda Hasse Passi parlamenditaotlus kinnitab, et lähiaastatel ei tohi realiseerida kokku 19,7 kilomeetrit jalgrattateesid. Selle tulemuseks oleks ka 19 miljoni euro rahastamise tagasimaksmine. Hasse Fun kritiseerib Cycle Path Constructioni kaost ja nõuab selget planeerimist.
Seega jääb üle vaadata, milline näeb välja Berliini tsükliteede edasine areng ja mis mõju see mõjutab liikumispoliitikat.
Kommentare (0)