Routes sûres pour les quartiers polyvalents! Le nombre de trafic apporte des solutions!

Routes sûres pour les quartiers polyvalents! Le nombre de trafic apporte des solutions!

Salvador-Allende-Straße, Berlin, Deutschland - Le 14 juillet 2025, un nombre important de trafics a eu lieu à Salvador-Allende-Sstraße, lancé par le travail du district mobile dans le district d'Allende en coopération avec le pied E.V. Cette mesure a été créée afin d'analyser la situation du trafic et les dangers associés au cours du trimestre. La raison du décompte a été la mort tragique d'un piéton décédé en février 2025 alors qu'il traversait la rue. Les résultats du décompte doivent être présentés à la fois à la politique et à l'administration des transports afin d'initier des mesures d'amélioration ciblées dans la gestion du trafic.

La campagne a été soutenue par les résidents: à l'intérieur et a eu lieu dans deux vitres: de 7 h 00 à 9 h 00 et à partir de 14 h 00. à 16 h 00 Il était également important de se concentrer sur les principaux temps de trafic des élèves de l'école secondaire Flatow à proximité et de l'Emmy-Nöther-Gymnasium. Harald Moritz de Foot E.V. Soulies la priorité de la sécurité pour les enfants et les résidents: à l'intérieur qui voyagent tous les jours à Salvador-Allende-Straße.

Résultats du nombre de trafics

Les données recueillies montrent qu'il existe un besoin important d'options de croisement sécurisées supplémentaires pour les piétons: à l'intérieur. En particulier, il a été constaté que de nombreuses personnes traversent la route à l'extérieur des feux de circulation, car ils sont souvent perçus comme trop loin ou déraisonnables. De plus, les résidents se plaignent d'un bruit de circulation considérable et du fait que les limites de vitesse de 50 km / h sont souvent ignorées, ce qui resserre également la situation de danger.

Sécurité des piétons à l'orientation

La mise en œuvre de ce nombre de trafics a lieu dans le contexte d'une tendance plus large pour améliorer la sécurité des usagers de la route non protégés. Les données montrent que les piétons sont particulièrement à risque, en particulier les enfants, les personnes âgées et les personnes restreintes la mobilité. Par conséquent, il est nécessaire que la politique de transport ait également les besoins de ces groupes en vue, comme dvr.de. Pour la demande de mesures pour calmer la circulation, il est crucial que ces enquêtes soient effectuées régulièrement.

Dans la combinaison d'aides à la croisement sécurisées, telles que des bandes de transfert et des lumières piétonnes, ainsi qu'un comportement de circulation responsable de tous les participants, la sécurité dans la circulation piétonne devrait enfin obtenir une priorité plus élevée.