Ohutud teed kõikidele ringkondadele! Fooride arv toob lahendusi!

Ohutud teed kõikidele ringkondadele! Fooride arv toob lahendusi!

Salvador-Allende-Straße, Berlin, Deutschland - 14. juulil 2025 toimus Salvador-Allende-Straßes märkimisväärne liikluse arv, mille algatas Allende ringkonna mobiilne ringkond koostöös koostöös jalaga E.V. See meede loodi liiklusolukorra ja sellega seotud ohtude analüüsimiseks kvartalis. Arvestuse põhjuseks oli 2025. aasta veebruaris surnud jalakäija traagiline surm. Arvestuse tulemused tuleb esitada nii poliitikale kui ka transpordihaldusele, et algatada sihipärased parandusmeetmed liikluse juhtimisel.

Kampaaniat toetasid elanikud: sees ja toimus kahes ajaaknas: kell 7.00–21.00 ja kell 14.00. kell 16:00 Samuti oli oluline keskenduda lähedalasuva Flaw keskkooli ja Emmy-Nöther-gymnasiumi õpilaste peamistele liiklusaegadele. Harald Moritz jalast E.V. rõhutas laste ja elanike turvalisuse prioriteeti: sees, kes reisivad iga päev Salvador-Allende-Straßes.

liikluse arvu tulemused

Kogutud andmed näitavad, et jalakäijatele on vaja täiendavaid turvalisi ristumisvõimalusi: sees. Eelkõige leiti, et paljud inimesed ületavad tee väljaspool valgusfoori, kuna neid peetakse sageli liiga kaugeks või ebamõistlikuks. Lisaks kaebavad elanikud märkimisväärse liiklusmüra üle ja seda ei arvestata sageli kiirusepiirangutega 50 km/h, mis karmistab ka ohuolukorda.

jalakäijate turvalisus fookuses

Selle liikluse arvu rakendamine toimub suurema suundumuse kontekstis kaitsmata liiklejate ohutuse parandamiseks. Andmed näitavad, et jalakäijad on eriti ohus, eriti lapsed, vanemad inimesed ja inimesed piirasid liikuvust. Seetõttu on vaja, et transpordipoliitikal oleks ka nende rühmade vajadused, nagu [dvr.de] (https://www.dvr.de/publikats/01-2023-den-fussverkehr vorm). Liikluse rahustamiseks vajalike meetmete järele on ülioluline, et sellised uuringud toimuks regulaarselt.

Turvaliste ristumisabi, näiteks ristumisribade ja jalakäijate tulede kombinatsioonis, samuti kõigi osalejate vastutustundlik liikluskäitumine, peaks jalaliikluse ohutus lõpuks saama kõrgema prioriteedi.