Safe Grunewaldstraße: Tempelhof-Schöneberg förlitar sig på cykling!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den federala transportministern Patrick Schnieder tillkännager omvandlingen av Grunewaldstraße i Tempelhof-Schöneberg att öka säkerheten för cyklister och främja cykling.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder kündigt den Umbau der Grunewaldstraße in Tempelhof-Schöneberg an, um Sicherheit für Radfahrer zu erhöhen und den Radverkehr zu fördern.
Den federala transportministern Patrick Schnieder tillkännager omvandlingen av Grunewaldstraße i Tempelhof-Schöneberg att öka säkerheten för cyklister och främja cykling.

Safe Grunewaldstraße: Tempelhof-Schöneberg förlitar sig på cykling!

Den 5 oktober 2025 betonade Patrick Schnieder, den federala transportministern, i ett pressmeddelande hur viktigt att öka attraktiviteten och säkerheten för cyklister och fotgängare är viktigt. Förfarande för att stödja länder och kommuner att utöka cykel- och fottrafikinfrastrukturen i stads- och landsbygdsområden är ett centralt problem för den federala regeringen. Ett exempel på detta är omvandlingen av Grunewaldstrasse i Tempelhof-Schöneberg-distriktet, som syftar till att förbättra säkerheten för cyklister.

Omvandlingen av GrunewaldStrasse är avsedd att skapa ett ordnat och säkert gatuutrymme för att göra det lättare att byta till cykeln. Arne Herz, statssekreterare för rörlighet och transport, beskriver detta projekt som ett exempel på modern stadstrafik. Det understryker samtidigt övervägande av cykling, fot och kommersiell transport vid planering.

GrunewalDstrasse som ett showcase -projekt

Dr. Saskia Ellenbeck, distriktsrådsledare, betonar GrunewaldStrasse som en viktig och mångsidig plats, som är nära kopplad till andra åtgärder för att skapa ett kontinuerligt trafiknätverk i distriktet. Henrik VAGT, biträdande chef för IHK Berlin, berömmer dialogen med handeln under projektet, som avsevärt stödde processen.

Michael Fugel, verkställande direktör för InFravelo, informerar om det framgångsrika genomförandet av renoveringen, som förblev både när det gäller tid och när det gäller budget. Förutom Grunewaldstraße förväntas också omvandlingen av den angränsande Berliner Straße i Charlottenburg-Wilmerdorf som nästa steg i utvidgningen av trafiknätverket.

Forskning och innovation inom cykling

Parallellt med denna utveckling behandlas ämnet "Bicycle Traffic in Urban Space" i den nya upplagan av Journal for Mobility and Transport (nummer 23, 2025). Denna utgåva innehåller tio tvärvetenskapliga specialartiklar som hanterar den aktuella utvecklingen, utmaningarna och innovativa tillvägagångssätt inom cykling. Cykeln, som har revolutionerat rörligheten i över 200 år, spelar en nyckelroll i den socialt ekologiska trafikövergången.

Några av de viktiga artiklarna i upplagan är "inlösta radioplanering: perspektiv för rättvis och hållbar rörlighet" och "Radio Promotion 3.0 - Barrier -Free, nätverk transparent, digital, landsomfattande". Professor Dr. Claudia Hille, som också pekar på de utmaningar som klimatförändringar för cykling, som i artikeln "Cykling i tider med klimatförändringar - gör värmen mer oattraktiv?" blir synlig.

För att fortsätta fortsätta denna utveckling och tillhörande forskning är hela tidskriften under här tillgänglig. Det handlar också om säkerhetsrelaterade ämnen, till exempel "säkerhetseffekter av olika cykelhanteringsformer på fottrafik" och användningen av teknik för att analysera gatustater.

Sammantaget återspeglar dessa åtgärder och forskningsmetoder den växande betydelsen av cykling i stadens rörlighet och visar vilka framsteg som kan uppnås i infrastrukturen och allmänhetens medvetenhet.