Safe Grunewaldstraße: Tempelhof-Schöneberg er avhengig av sykling!

Transparenz: Redaktionell erstellt und geprüft.
Veröffentlicht am

Den føderale transportministeren Patrick Schnieder kunngjør konvertering av Grunewaldstraße i Tempelhof-Schöneberg for å øke sikkerheten for syklister og fremme sykling.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder kündigt den Umbau der Grunewaldstraße in Tempelhof-Schöneberg an, um Sicherheit für Radfahrer zu erhöhen und den Radverkehr zu fördern.
Den føderale transportministeren Patrick Schnieder kunngjør konvertering av Grunewaldstraße i Tempelhof-Schöneberg for å øke sikkerheten for syklister og fremme sykling.

Safe Grunewaldstraße: Tempelhof-Schöneberg er avhengig av sykling!

5. oktober 2025 understreket Patrick Schnieder, den føderale transportministeren, i en pressemelding hvor viktig å øke attraktiviteten og sikkerheten for syklister og fotgjengere er viktig. Prosedyre for å støtte land og kommuner for å utvide sykkel- og fottrafikkinfrastrukturen i urbane og landlige områder er en sentral bekymring for den føderale regjeringen. Et eksempel på dette er konvertering av grunewaldstrasse i Tempelhof-Schöneberg-distriktet, som tar sikte på å forbedre sikkerheten for syklister.

Konverteringen av Grunewaldsstrasse er ment å skape et ryddig og trygt gateplass for å gjøre det lettere å bytte til sykkelen. Arne Herz, statssekretær for mobilitet og transport, beskriver dette prosjektet som et eksempel på moderne bytrafikk. Det understreker samtidig vurdering av sykling, fot- og kommersiell transport i planleggingen.

Grunewaldstrasse som et utstillingsprosjekt

Dr. Saskia Ellenbeck, distriktsrådmann, understreker Grunewaldstrasse som et viktig og allsidig sted, som er nært knyttet til andre tiltak for å skape et kontinuerlig sykkeltrafikknettverk i distriktet. Henrik Vagt, visedirektør for IHK Berlin, berømmer dialogen med handelen under prosjektet, som betydelig støttet prosessen.

Michael Fugel, administrerende direktør i Infravelo, informerer om vellykket implementering av renoveringen, som forble både når det gjelder tid og med tanke på budsjett. I tillegg til Grunewaldstraße, forventes også konverteringen av den tilstøtende Berliner Straße i Charlottenburg-Wilmersdorf, som neste trinn i utvidelsen av sykkeltrafikknettverket.

Forskning og innovasjon innen sykling

Parallelt med denne utviklingen blir emnet "sykkeltrafikk i urban space" behandlet i den nye utgaven av Journal for Mobility and Transport (utgave 23, 2025). Denne utgaven inneholder ti tverrfaglige spesialistartikler som adresserer dagens utvikling, utfordringer og innovative tilnærminger innen sykling. Sykkelen, som har revolusjonert mobilitet i over 200 år, spiller en nøkkelrolle i den sosialt økologiske trafikkovergangen.

Noen av de viktige artiklene i utgaven er "Innløst radioplanlegging: Perspektiver for rettferdig og bærekraftig mobilitet" og "Radio Promotion 3.0 - Barrier -Free, Network Transparent, Digital, Nationwide". Professor Dr. Claudia Hille, som også peker på utfordringene som klimaendringer for sykling, som i artikkelen "sykling i tider med klimaendringer - gjør varmen mer lite attraktiv?" blir synlig.

For å fortsette å forfølge denne utviklingen og tilhørende forskning, er den komplette tidsskriftet under her tilgjengelig. Den omhandler også sikkerhetsrelaterte emner, for eksempel "sikkerhetseffektene av forskjellige sykkelstyringsformer på fottrafikk" og bruk av teknologier for å analysere gatetilstander.

Totalt sett gjenspeiler disse tiltakene og forskningsmetodene den økende viktigheten av sykling i urban mobilitet og viser hvilken fremgang som kan oppnås i infrastrukturen og offentlig bevissthet.