Ohutu Grunewaldstraße: Tempelhof-Schöneberg tugineb jalgrattasõidule!

Ohutu Grunewaldstraße: Tempelhof-Schöneberg tugineb jalgrattasõidule!

5. oktoobril 2025 rõhutas föderaalne transpordiminister Patrick Schkieder pressiteates, kui oluline on jalgratturite ja jalakäijate atraktiivsuse ja turvalisuse suurendamine. Föderaalvalitsuse keskne mure on menetlus riikide ja jalgade liikluse infrastruktuuri laiendamisel linna- ja maapiirkondades. Selle näide on Grunewaldstrasse muundamine Tempelhof-Schönebergi rajoonis, mille eesmärk on parandada jalgratturite ohutust.

Grunewaldstrasse teisendamine on ette nähtud korrapärase ja ohutu tänavaruumi loomiseks, et rattale üleminekut oleks lihtsam. Liikuvuse ja transpordi riigisekretär Arne Herz kirjeldab seda projekti kui tänapäevase linnaliikluse näidet. See rõhutab jalgrattasõidu, jalgade ja kaubandusliku transpordi samaaegset kaalumist planeerimisel.

Grunewaldstrasse kui näituseprojekt

Ringkonna volikogu liige dr Saskia Ellenbeck rõhutab Grunewaldstrasse kui olulist ja mitmekülgset kohta, mis on tihedalt seotud teiste meetmetega, et luua ringkonnas pidev jalgrattaga liiklusvõrk. IHK Berliini peadirektor Henrik Vagt kiidab dialoogi projekti ajal kaubandusega, mis protsessi märkimisväärselt toetas.

Infravelo tegevdirektor Michael Fugel annab teada renoveerimise edukast rakendamisest, mis püsis nii aja kui ka eelarve osas. Lisaks Grunewaldstraße'le on oodata ka jalgrattaga liiklusvõrgu laienemise järgmise sammuna Charlottenburg-Wilmersdorfis asuva külgneva Berliner Straße muundamist.

Teadusuuringud ja innovatsioon jalgrattasõidul

Nende arengutega paralleelselt käsitletakse teemat "jalgrattaliiklus linnaruumis" ajakirja ajakirja uues väljaandes (väljaanne 23, 2025). See väljaanne sisaldab kümme interdistsiplinaarset spetsialisti artiklit, mis käsitlevad jalgrattasõidu praeguseid arenguid, väljakutseid ja uuenduslikke lähenemisviise. Jalgratas, mis on liikuvust revolutsiooniliselt üle 200 aasta, mängib võtmerolli sotsiaalselt ökoloogilise liikluse üleminekul.

Mõned väljaande olulised artiklid on „lunastatud raadioplaneerimine: õiglase ja jätkusuutliku liikuvuse perspektiivid” ja „raadioedendus 3.0 - barjäär -vaba, võrgu läbipaistev, digitaalne, üleriigiline”. Prof dr Claudia Hille, kes osutab ka jalgrattasõidu kliimamuutuste väljakutsetele, nagu ka artiklis "Kliimamuutuste ajal jalgrattasõit - kas Heat teeb rohkem ebameeldivat?" muutub nähtavaks.

Nende arengute jätkamiseks ja sellega kaasnevate uuringute jätkamiseks on täielik ajakiri siin Saadaval. See käsitleb ka turvalisusega seotud teemasid, näiteks "erinevate jalgrattahaldusvormide turvamõjud jalaliiklusel" ja tehnoloogiate kasutamist tänavariikide analüüsimisel.

Üldiselt kajastavad need meetmed ja uuringute lähenemisviisid jalgrattasõidu kasvavat tähtsust linna liikuvuses ja näitavad, milliseid edusamme on võimalik infrastruktuuris ja avalikkuse teadlikkuses saavutada.