Grunewaldraße seguro: ¡Tempelhof-Schöneberg se basa en el ciclismo!

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El ministro federal de transporte, Patrick Schnieder, anuncia la conversión de Grunewaldstraße en Tempelhof-Schöneberg para aumentar la seguridad de los ciclistas y promover el ciclismo.

Bundesverkehrsminister Patrick Schnieder kündigt den Umbau der Grunewaldstraße in Tempelhof-Schöneberg an, um Sicherheit für Radfahrer zu erhöhen und den Radverkehr zu fördern.
El ministro federal de transporte, Patrick Schnieder, anuncia la conversión de Grunewaldstraße en Tempelhof-Schöneberg para aumentar la seguridad de los ciclistas y promover el ciclismo.

Grunewaldraße seguro: ¡Tempelhof-Schöneberg se basa en el ciclismo!

El 5 de octubre de 2025, Patrick Schnieder, el Ministro Federal de Transporte, enfatizó en un comunicado de prensa cuán importante es importante aumentar el atractivo y la seguridad de los ciclistas y los peatones. El procedimiento para apoyar a los países y municipios en la expansión de la infraestructura de bicicleta y tráfico peatonal en áreas urbanas y rurales es una preocupación central del gobierno federal. Un ejemplo de esto es la conversión de Grunewaldstrasse en el distrito Tempelhof-Schöneberg, que tiene como objetivo mejorar la seguridad para los ciclistas.

La conversión de Grunewaldstrasse está destinada a crear un espacio de calle ordenado y seguro para que sea más fácil cambiar a la bicicleta. Arne Herz, Secretario de Estado de Movilidad y Transporte, describe este proyecto como un ejemplo del tráfico de la ciudad moderna. Subraya la consideración simultánea del ciclismo, el transporte comercial y comercial en la planificación.

Grunewaldstrasse como proyecto de exhibición

La Dra. Saskia Ellenbeck, concejal de distrito, enfatiza a Grunewaldstrasse como un lugar importante y versátil, que está estrechamente vinculado a otras medidas para crear una red de tráfico de bicicletas continua en el distrito. Henrik Vagt, gerente general adjunto del IHK Berlín, elogia el diálogo con el comercio durante el proyecto, lo que apoyó significativamente el proceso.

Michael Fugel, director gerente de Infrovelo, informa sobre la implementación exitosa de la renovación, que permaneció tanto en términos de tiempo como en términos de presupuesto. Además de Grunewaldraße, también se espera la conversión del adyacente Berliner Straße en Charlottenburg-Wilmersdorf como el siguiente paso en la expansión de la red de tráfico de bicicletas.

Investigación e innovación en el ciclismo

Paralelamente a estos desarrollos, el tema "tráfico de bicicletas en el espacio urbano" se trata en la nueva edición del Journal for Mobility and Transport (número 23, 2025). Esta edición contiene diez artículos especializados interdisciplinarios que abordan los desarrollos actuales, desafíos y enfoques innovadores en el ciclismo. La bicicleta, que ha estado revolucionando la movilidad durante más de 200 años, juega un papel clave en la transición de tráfico socialmente ecológica.

Algunos de los artículos importantes en la edición son "Planificación de radio redimida: perspectivas para la movilidad justa y sostenible" y "Radio Promotion 3.0 - Barrera -Free, Network Transparent, Digital, Nationwide". La Prof. Dra. Claudia Hille, quien también señala los desafíos que el cambio climático para el ciclismo, como en el artículo "Ciclismo en tiempos de cambio climático: ¿el calor hace más poco atractivo?" se vuelve visible.

Para continuar persiguiendo estos desarrollos y la investigación acompañante, la revista completa está bajo aquí disponible. También se ocupa de temas relacionados con la seguridad, como los "efectos de seguridad de las diferentes formularios de gestión del ciclismo en el tráfico peatonal" y el uso de tecnologías para analizar los estados de la calle.

En general, estas medidas y enfoques de investigación reflejan la creciente importancia del ciclismo en la movilidad urbana y muestran qué progreso se puede lograr en la infraestructura y la conciencia pública.