Safe GrunewaldStraße: Tempelhof-Schöneberg разчита на колоездене!

Safe GrunewaldStraße: Tempelhof-Schöneberg разчита на колоездене!

На 5 октомври 2025 г. Патрик Шнидер, федералният министър на транспорта, подчерта в прессъобщението колко важно е да се увеличи привлекателността и сигурността на колоездачите и пешеходците е важно. Процедурата за подкрепа на страните и общините за разширяване на инфраструктурата на велосипед и крак в градските и селските райони е централна грижа на федералното правителство. Пример за това е превръщането на Grunewaldstrasse в района на Tempelhof-Schöneberg, който има за цел да подобри безопасността на колоездачите.

Преобразуването на Grunewaldstrasse е предназначено да създаде подредено и безопасно улично пространство, за да се улесни преминаването към мотора. Арне Херц, държавен секретар по мобилността и транспорта, описва този проект като пример за съвременен градски трафик. Той подчертава едновременното разглеждане на колоезденето, краката и търговския транспорт при планирането.

Grunewaldstrasse като демонстрационен проект

Д -р Саския Елънбек, областният съветник, подчертава Grunewaldstrasse като важно и универсално място, което е тясно свързано с други мерки за създаване на непрекъсната мрежа за велосипед в областта. Хенрик Вагт, заместник генерален мениджър на IHK Berlin, възхвалява диалога с търговията по време на проекта, който значително подкрепи процеса.

Майкъл Фугел, управляващ директор на Infravelo, информира за успешното прилагане на обновяването, което остана както по време на време, така и по отношение на бюджета. В допълнение към Grunewaldstraße, превръщането на съседния Берлинер Straße в Charlottenburg-Wilmersdorf също се очаква като следващата стъпка в разширяването на мрежата за трафик на велосипеди.

Изследвания и иновации в колоезденето

Успоредно с тези разработки, темата "велосипеден трафик в градското пространство" се разглежда в новото издание на списанието за мобилност и транспорт (брой 23, 2025). Това издание съдържа десет интердисциплинарни статии, които се занимават с настоящите разработки, предизвикателства и иновативни подходи при колоезденето. Велосипедът, който революционизира мобилността повече от 200 години, играе ключова роля в социално екологичния преход на трафика.

Някои от важните статии в изданието са „Изкупено радио планиране: Перспективи за справедлива и устойчива мобилност“ и „Радио промоция 3.0 - без бариери, прозрачни, цифрови, цифрови в мрежата“. Проф. Д -р Клаудия Хил, който също посочва предизвикателствата, които климатичните промени за колоездене, както в статията „Колоездене във времена на изменение на климата - прави ли топлината по -непривлекателна?“ става видим.

За да продължи да преследва тези развития и придружаващи изследвания, пълният дневник е под тук на разположение. Той също така се занимава с теми, свързани със сигурността, като „ефектите на сигурността на различните форми за управление на колоезденето върху трафика на краката“ и използването на технологии за анализ на уличните състояния.

Като цяло тези мерки и изследователски подходи отразяват нарастващото значение на колоезденето в градската мобилност и показват какъв напредък може да бъде постигнат в инфраструктурата и обществената осведоменост.