Senioren ernstig gewond: auto -ongeluk in Lankwitz biedt chaos
Senioren ernstig gewond: auto -ongeluk in Lankwitz biedt chaos
Kaiser-Wilhelm-Straße, 12247 Berlin, Deutschland - Om 12.00 uur op 16 Juli 2025 vond een verkeersongeval plaats in Lankwitz, waarin een 85-jarige chauffeur een 92-jarige voetganger deed bij de bushalte van Dillgessstrasse. Het incident gebeurde om 12:50 uur Op Kaiser-Wilhelm-Straße toen de bestuurder naar LeonorenStrasse reed. De voetganger liep meerdere verwondingen op en werd door de reddingsmedewerkers naar het ziekenhuis gebracht, waar ze in het ziekenhuis wordt behandeld. Volgens de politie is het momenteel niet in sterfelijk gevaar. De bestuurder ontving poliklinische zorg op de plaats van het ongeval.
De Kaiser-Wilhelm-Straße tussen Seydlitzstraße en Leonorenstrasse werd gesloten tijdens de reddingsmaatregelen en de daaropvolgende ongevalregistratie. Dit had ook een impact op de BVG -buslijnen 284 en 184. Het verkeersongevalcommando van de politie 4 (Zuid) nam het onderzoek over op de plaats van het ongeval. target = "_ blank"> berin.de meldt dat ...toenemend aantal ongevallen in Duitsland
Wirschel in het bijzonder eisen verhoogde de aandacht voor de veiligheid van voetgangers, omdat hun aantal gewonden en gedood in de afgelopen drie jaar is toegenomen. Hij benadrukt de urgentie van de voetverkeersstrategie van een federale overheid en de noodzaak van de Federale Raad om afscheid te nemen van het STVO -amendement. Dit amendement zou de gemeenten in staat stellen zebra -overtochten te bouwen zonder bewijs van een speciaal risico en de toewijzing van gebieden voor voet- en fietsverkeer te vergemakkelijken.
Statistieken voor verkeersveiligheid en ongevallen
De analyse van de gebeurtenissen van het ongeval in Duitsland is van groot belang om maatregelen te ontwikkelen in wetgeving, verkeerseducatie en wegenbouw. Volgens destatis omvat uitgebreide gegevens over accidenten, voertuigen en oorzaken van ongevallen. Deze informatie is essentieel om kruis -transportrisico's te maken en een geschikt verkeersbeleid te maken. Het verzamelen van ongevallen vormt dus de basis voor effectieve maatregelen in infrastructuur- en verkeersbeleid.
De hervormingen waarvan is besloten, moeten ook helpen de beveiliging te verbeteren op bijzonder veel bezochte schoolroutes en bijna speeltuinen door Tempo 30 -zones te introduceren. De vereisten voor het creëren van veilige kruisingopties voor voetgangers en fietsers maken ook deel uit van de maatregelen die zouden moeten bijdragen aan het verminderen van het aantal ongevallen.
| Details | |
|---|---|
| Ort | Kaiser-Wilhelm-Straße, 12247 Berlin, Deutschland |
| Quellen | |
Kommentare (0)