Eakaaslased on tõsiselt vigastatud: autoõnnetus Lankwitzis pakub kaost

Wirsch nõuab eriti suuremat tähelepanu jalakäijate ohutusele, kuna nende vigastatute ja tapetud arv on viimase kolme aasta jooksul kasvanud. Ta rõhutab föderaalvalitsuse jalaliikluse strateegia kiireloomulisust ja föderaalnõukogu vajadust hüvasti jätta STVO muudatusega. See muudatus võimaldaks omavalitsustel ehitada sebra ristumisi ilma erilise riski tõendita ja hõlbustada jalgade ja jalgrattaliikluse piirkondade määramist.

liiklusohutus ja õnnetuste statistika

Saksamaa õnnetusjuhtumite analüüs on suur tähtsus õigusaktide, liiklushariduse ja teede ehitamise meetmete väljatöötamisel. Vastavalt destatis koosneb õnnetusjuhtumitest ja põhjustest, mis käsitlevad juhuslikke andmeid. See teave on hädavajalik, et tekitada riski riske ja luua sobiv liikluspoliitika. Seega on õnnetuste kogumine infrastruktuuri ja liikluse ohutuse poliitika tõhusate meetmete aluseks.

Otsustatud reformid peaksid aitama parandada ka turvalisust eriti tihedalt sagedastel koolide marsruutidel ja mänguväljakute lähedal, tutvustades tempo 30 tsooni. Jalakäijatele ja jalgratturitele ohutute ristumisvõimaluste loomise nõuded on ka osa meetmetest, mis peaksid aitama vähendada õnnetuste arvu.