Wypadek szoku w Kreuzberg: Motocyklistowie i społeczeństwo poważnie ranne!

Wypadek szoku w Kreuzberg: Motocyklistowie i społeczeństwo poważnie ranne!

Urbanstraße, 10961 Berlin, Deutschland - 18 czerwca 2025 r. Poważny wypadek drogowy w Berlinie-Kreuzberg miał miejsce po południu, w którym motocyklista i jego społeczeństwo zostali ranni. 55-letni kierowca i 50-letni pasażer zanurzyli się po tym, jak 29-letni kierowca próbował zmienić trzy pasy na Urbanstrasse, aby włączyć środkową wyspę. Wypadek miał miejsce według [berlin.de] (https://www.berlin.de/polizei Reports/2025/Pressemage Department. 1571200.php) około 14:10 Na lewym pasie, bezpośrednio przed manewrem skrętu kierowcy.

Obaj motocyklistowie zostali poważnie ranni i doznali kilku złamanych kości. Ratownicy natychmiast zabrali ich do szpitala, gdzie są opieką medyczną. Specjalistyczny komisarz ds. Przestępstw drogowych Departamentu Policji 5 przejął dochodzenie w sprawie incydentu.

Wypadek z rowerzystami w Kreuzberg

Kolejny poważny wypadek drogowy miał miejsce również w Kreuzbergu, w którym zaangażowany był 19-letni rowerzysta i 48-letni motocyklista. Rowerzysta przekroczył ulicę w Red Light na rogu Wilhelmstraße/Hallesches Ufer, gdy został trafiony przez motocyklistę. Obaj mężczyźni zostali gwałtownie wyrzuceni na stanowisko mostu mostu Mehring i upadli. Motocyklista doznał obrażeń nogi i ramienia i został zabrany do szpitala. Rowerzysta musiał również być leczony obrażeniami nóg. Informacje o tym incydencie zostały opublikowane przez policję we wtorek rano, takie jak RBB24.

Te dwa wypadki ilustrują niebezpieczeństwa w Berlinie drogowym i ponownie wywołują dyskusję na temat bezpieczeństwa wszystkich użytkowników dróg. Eksperci ds. Bezpieczeństwa ruchu drogowego niedawno spotkali się w Dublinie, aby omówić strategie zmniejszania konsekwencji takich poważnych wypadków drogowych. Komisja UE wyznaczyła sobie cel o połowę liczby ofiar śmiertelnych drogowych do 2030 r. Każdego roku średnio 20 000 osób jest zabijanych w wypadkach drogowych w UE, podczas gdy od 100 000 do 120 000 osób doznaje poważnych obrażeń, które mogą prowadzić do trwałych uszkodzeń, zgodnie z informacjami z Euractiv.de.

W celu zwiększenia bezpieczeństwa, szczególnie eksperci wymagają lepszego szkolenia kierowcy i ukierunkowanego szkolenia z pierwszej pomocy. Mark Broughton, prezes Johanniter International, zaleca, aby takie treści szkoleniowe stały się częścią testów prawa jazdy i programów szkolnych. Innowacje technologiczne mogą również pomóc poprawić jakość życia ofiar wypadków, a jednocześnie zoptymalizować dokumentację w miejscach wypadków. Celem jest szerzenie wiedzy na temat środków pierwszej pomocy, a tym samym zmniejszenie konsekwencji wypadków drogowych.