Loša vremena za vozače: Nove zaštićene biciklističke trake na Schönhauser Allee osiguravaju probleme i gubitak parkiranja

Loša vremena za vozače: Nove zaštićene biciklističke trake na Schönhauser Allee osiguravaju probleme i gubitak parkiranja

Schönhauser Allee dobiva zaštićene biciklističke trake: više prostora za udruženje za zaštitu okoliša

Mnogo će se promijeniti na Schönhauser Allee u Berlinu u bliskoj budućnosti. Dio ulice treba biti opremljen zaštićenim biciklističkim trakama. To će sigurno uznemiriti mnoge vozače, jer će to rezultirati parkiralištima. Međutim, brojke iz Senata pokazuju da su vozači ionako u manjini. Prema ODA Hasse Fun of the Greens, većina ljudi već koristi tako udruženje ekološkog okoliša, tj. Ekološka tipova lokomocije poput biciklizma, javnog prijevoza i pješice.

Posebno putnici koji redovito putuju na Schönhauser Allee biciklom smatraju da su trenutne uvjete neugodno. Često se osjećate usporene na uskim biciklističkim stazama visokog suzbijanja duž glavne ceste. S druge strane, povremeni biciklisti često se boje na još uže pločnike, jer se drugi biciklisti preblizu za njih. Biciklističke staze pored vožnje automobila od oko devet metara jednostavno su preuske s obzirom na veliku žurbu.

Nažalost, to također dovodi do opasnih situacija, što se odražava na statistiku nesreće. Prošle godine 60 biciklista ozlijeđeno je između Eberswaldera i Vinetasta, ozlijeđeno je, od kojih je 53 svjetla i sedam. 2021. godine već je bilo 21 nesreće s biciklistima. Tako se povećava broj ozlijeđenih biciklista. To također povećava troškove nesreće u ne -motoriziranom prometu s 1,4 na 2,1 milijuna eura. Troškovi praćenja i psihološki učinci nisu ni uzeti u obzir, kaže ODA Hasse Fun.

Senat također vidi potrebu za obnovom. Uprava Senata Transport dala je zeleno svjetlo za premještanje biciklističkog prometa južno od Stargarder/Gleimstraße Junction na ulicu. To stvara šire biciklističke trake širine od 2,50 metara na 720 metara. Prostor na pločnicima, koji se očisti, jest imati koristi od pješaka. I dalje će biti dvije trake po smjeru za promet automobila, kao i tramvajske staze i zone isporuke.

Građevinska tvrtka Matthäi dobila je naredbu za pretvorbu 31. svibnja, a očekuje se da će radovi započeti u kolovozu 2023. godine. Troškovi se procjenjuju na 1,07 milijuna eura.

Projekt će zasigurno dovesti do problema, jer na ovom dijelu Schönhauser Allee nalazi se oko 150 parkirnih mjesta. Ali važnost drugih prijevoznih sredstava ne treba podcijeniti. Podaci u Senatu pokazuju da je ekološka udruga, tj. Ne -motorizirani promet, od veće važnosti od automobila. Između 20.000 i 25.000 ljudi s motornim vozilima nalazi se na Schönhauser Allee dnevno, dok se dnevno broji oko 10 000 bicikala. Pješaci također igraju važnu ulogu, iako točan broj nije zabilježen. Jasno je da ćete i vi imati koristi od planiranih promjena jer pločnici postaju širi. To je također prednost za trgovinu.