柏林的S-Bahn：新系列S15的开放再次推迟！

柏林的S-Bahn：新系列S15的开放再次推迟！

Berlin, Deutschland - 又是柏林新的S-Bahn-Nord-Süd连接的调试已推迟。目前的状态规定，最初计划于2024年12月计划的线直到2026年春季才运行。此报告

Gesundbrunnen和Berlin主站之间的第一部分的S-Bahn操作再次被推迟。主要障碍是柏林中央车站临时持有的电源问题。必须重新计划和构建完整的能源供应，这需要额外的时间延迟。 Deutsche Bahn has also announced that the approval and acceptance process takes an important network systems longer than originally thought, which the completion is delayed further, such as Tagesspiegel 报道。

有关建筑延迟的详细背景信息

最初为2017年的路线开放的建筑项目已进行了14年。由于建筑成本的增加，电晕危机的影响和多重分辨率导致了成本上升。目前，第一阶段的费用约为2440万欧元，尽管计划只计划1400万欧元。目前尚不清楚整个项目的额外费用，由联邦政府和柏林州承担。

最初称为S15的S-Bahn系列是未来南北连接“ S21柏林”的一部分。据说它可以通过主要火车站，波茨丹默·普拉茨（Potsdamer Platz）和约克克斯特拉斯（Yorckstraße）到南十字架（Southern Cross）。从2025年12月开始，机场快车（FEX）将不再通过Gesundbrunnen驾驶，这导致从柏林北部到机场的直接联系，只要南北航线未完成。

S-Bahn在柏林当地公共交通中起着核心作用。她每天都会促进约140万乘客，其中包括一个340公里的路线网，并设有168个火车站。 S-Bahn的16条线将城市区域连接到周围地区。自2021年以来的引入新火车一直是S-Bahn服务质量的重大进展，例如在网站上 s-bahn Berlin

继续延误南北连接引起了问题，特别是关于S-Bahn网络的未来联系和能力，这是柏林交通负荷的支柱之一。