S-Bahn i Berlin: Åbning af den nye linje S15 udsat igen!

S-Bahn i Berlin: Åbning af den nye linje S15 udsat igen!

Berlin, Deutschland - En anden gang er idriftsættelsen af ​​den nye S-Bahn-Nord-Süd-forbindelse i Berlin forsinket. Den nuværende status bestemmer, at linjen, der oprindeligt var planlagt til december 2024, nu ikke skal sættes i drift før foråret 2026. Dette rapporterer

S-Bahn-operationen på det første afsnit mellem Gesundbrunnen og Berlin-hovedstationen er blevet udsat igen. De vigtigste hindringer er problemer med strømforsyningen til det foreløbige hold på Berlin Central Station. Den komplette energiforsyning skal genindføres og konstrueres, hvilket indebærer yderligere tidsforsinkelser. Deutsche Bahn har også meddelt, at godkendelses- og acceptprocessen tager et vigtigt netværkssystemer længere end oprindeligt tænkt, som færdiggørelsen er forsinket yderligere, såsom Tagesspiegel rapporterede.

detaljerede baggrundsoplysninger om bygningsforsinkelse

Det byggeprojekt, der har foregået i 14 år, oprindeligt tilvejebragt til en åbning af ruten for 2017. Adskillige forsinkelser på grund af øgede byggeomkostninger, virkningerne af Corona -krisen og flere opløsninger har ført til en stigning i omkostningerne. Udgifterne til den første byggefase er i øjeblikket omkring 24,4 millioner euro, skønt oprindeligt kun 14 millioner euro var planlagt. De ekstra omkostninger for hele projektet er stadig uklare på det nuværende tidspunkt og bæres af både af den føderale regering og staten Berlin.

S-Bahn-linjen, der først blev omtalt som S15, er en del af den fremtidige nord-syd-forbindelse "S21 Berlin". Det siges at føre fra Nortring via hovedtogstationen, Potsdamer Platz og Yorckstraße til det sydlige kors. Fra december 2025 vil Airport Express (FEX) ikke længere køre via Gesundbrunnen, hvilket resulterer i en mangel på direkte forbindelse fra den nordlige del af Berlin til lufthavnen, så længe den nord-syd-rute ikke er afsluttet.

S-Bahn spiller en central rolle i lokal offentlig transport i Berlin. Hun promoverer omkring 1,4 millioner passagerer hver dag og inkluderer et rutenetværk på 340 kilometer med 168 togstationer. De 16 linjer i S-Bahn forbinder byområdet med det omkringliggende område. Indførelsen af ​​nye tog siden 2021 har været en betydelig fremgang i kvaliteten af ​​S-Bahn-tjenesterne, som på hjemmesiden s-bahn berlin

De fortsatte forsinkelser af den nord-sydlige forbindelse rejser spørgsmål, især med hensyn til den fremtidige forbindelse og kapacitet i S-Bahn-netværket, som er en af ​​de bærende søjler i trafik i Berlin.